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在特斯拉公布了Model 3的終極安全性之后,NHTSA澄清了它的系統(tǒng)和意圖,但可能不會有什么不同。 特斯拉本周表示,其Model 3獲得了美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)有史以來最低的受傷概率評分,并表示其Model S和Model X一直占據(jù)第二和第三的位置。為什么國家公路交通安全管理局和許多主流新聞機構(gòu)沒有報道如此驚人的成就?
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