歐寶揭示輕度整容的梅里瓦與新的134馬力1.6升柴油

盡管當前一代歐寶梅里瓦于2010年上市，但通用汽車的歐洲子公司已經(jīng)披露了其第一次整容——盡管這是一次溫和的整容。

重新設(shè)計的模型帶有一個稍微修改的臉，靈感來自最近出現(xiàn)的Opel/Vaux hallInsignia。 梅里瓦運動更寬的格柵，上面有更多的鉻，重新設(shè)計的深色前照燈與可用的LED白天運行燈，煙熏LED尾燈與重新安排的室內(nèi)設(shè)計。 面移MPV還得到鉻裝飾突出窗口波形皮帶線和新設(shè)計的17英寸和18英寸車輪。

在內(nèi)部，大新聞是IntelliLink信息娛樂系統(tǒng)與嵌入式導(dǎo)航和語音控制。 該系統(tǒng)的特點是高清7英寸彩色監(jiān)視器，也顯示圖像從新提供的后視鏡相機。 其他變化是重新設(shè)計的多功能Flex鐵路中央控制臺，改善了功能和增加后乘客腿部空間在中央座位，由于較短的軌道。 加熱方向盤功能和大型天窗完成了內(nèi)部的變化。

從技術(shù)上講，前移的梅里瓦得到了新的1.6CDTI柴油發(fā)動機，首次在ZafiraTourer。 該單位發(fā)展136PS（134馬力）和320Nm（236磅英尺)的扭矩，同時平均4.4升每100公里(53.4英里）和二氧化碳排放116克/公里。 與發(fā)動機的前身130PS(129HP)1.7升單位相比，排放減少了10%。 與前一臺相比，新發(fā)動機提高了0.8秒的加速度，梅里瓦現(xiàn)在在9.1秒內(nèi)從靜止狀態(tài)達到100公里/小時（96英里/小時）。 歐寶表示，其他1.6升柴油發(fā)動機將在隨后推出，燃料消耗和二氧化碳排放將更低。

除了新的柴油，新梅里瓦的所有汽油發(fā)動機和液化石油氣變體已經(jīng)符合歐元6排放標準。 與柴油一樣，1.4升汽油裝置(120PS和140PS)現(xiàn)在也提供了一個重新加工的低摩擦六速自動變速器。

重新裝修的梅里瓦的訂購書將于11月開放，屆時價格也將公布。 交付將在2014年1月的第三周開始，之后的汽車首映在布魯塞爾汽車展