傳聞寶馬X8 M45e PHEV 750可能會加入這個派對

2020-04-14 09:04:59 編輯：來源：

導讀有關可能推出X8的報道可以追溯到寶馬尚未推出X7的時候?，F(xiàn)在，另一個傳言說，有三種可能的變種，慕尼黑的豪車，其中之一可能是PHEV命名為M45e。據(jù)BMWBlog報道，M性能插電式混合動力模型正在研發(fā)中，可能由3 0升直列六缸汽油發(fā)動機和一個電動馬達提供動力。在新的X5 xDrive45e，這一動力系統(tǒng)推出了388馬力(394 PS 290 kW)和443 lb-ft (600 Nm)

有關可能推出X8的報道可以追溯到寶馬尚未推出X7的時候?，F(xiàn)在，另一個傳言說，有三種可能的變種，慕尼黑的豪車，其中之一可能是PHEV命名為M45e。

據(jù)BMWBlog報道，M性能插電式混合動力模型正在研發(fā)中，可能由3.0升直列六缸汽油發(fā)動機和一個電動馬達提供動力。在新的X5 xDrive45e，這一動力系統(tǒng)推出了388馬力(394 PS / 290 kW)和443 lb-ft (600 Nm) lb-ft的聯(lián)合扭矩。

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這款高端中型SUV的插電式混合動力版需要5.6秒才能從靜止加速到62英里/小時(100公里/小時)，最高時速146英里(235公里/小時)。當它僅靠電力運行時，最高時速可達84英里(135英里)，在充滿24千瓦時電池的WTLP循環(huán)中，續(xù)航里程可達42-54英里(67-87公里)。X8 M45e可能獲得更大的功率和更高的零排放范圍。

一個X8米的距離頂變體已經(jīng)被談論了很多，它似乎還在卡片上。預計在2022年上市，它可能還會有一個插電式混合動力系統(tǒng)，結合V8引擎和一個能產(chǎn)生750馬力的電動馬達，以及一個后置的全輪驅動系統(tǒng)，類似于M5。

與之前的報告相反，X8據(jù)稱不會看起來像一個更大的X6，也不會從X7借用樣式提示，而是獲得自己的設計身份。

標簽：寶馬X8