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帕格尼已經(jīng)在社交媒體上展示了它原本打算在日內(nèi)瓦車展上向公眾展示的懷拉敞篷跑車BC和伊莫拉。
這段由帕格尼首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人霍拉西奧·帕格尼(Horacio Pagani)主演的視頻分為兩部分。上半場(chǎng)集中在伊莫拉,而下半場(chǎng)集中在跑車BC。讓我們從伊莫拉開(kāi)始,好嗎?
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Pagani Imola將在全球范圍內(nèi)被限制在5個(gè)單位,有趣的是,它拋棄了Huayra的名字,盡管它是Huayra的核心變種。動(dòng)力來(lái)自于一個(gè)6.0升雙渦輪增壓的V12發(fā)動(dòng)機(jī),提供827馬力和811磅-英尺(1100納米)的扭矩,并通過(guò)后輪由Xtrac提供的七速自動(dòng)手動(dòng)變速器傳送。
帕格尼·伊莫拉——這就是為什么它是最快的:霍雷肖·帕格尼和他的工作人員公布了細(xì)節(jié)
“每當(dāng)汽車的形狀被功能所控制時(shí),就會(huì)發(fā)生一些令人興奮的事情?!比A伊拉,就像近年來(lái)所有的超級(jí)跑車一樣,生來(lái)就有功能;但是毯子——在這種情況下——總是太短。為了讓它看起來(lái)漂亮(就像我們?cè)?011年發(fā)射時(shí)看到的那樣),你經(jīng)常不得不放棄像空氣動(dòng)力學(xué)附件這樣的元素所能產(chǎn)生的感傷?!叭藗儗?duì)賽車很著迷,賽車也有副翼?!毕馡mola這樣的機(jī)翼:一個(gè)與它的起源Huayra如此不同的項(xiàng)目,以至于它失去了它的名字。那么,帕格尼·伊莫拉。最后V12, biturbo安裝AMG M158(新配置,我們還將看到下一屆罪惡,Huayra跑車BC),就已經(jīng)提出以來(lái)第一個(gè)嘗試un’aerodinamica推力的Zonda R(2008年),并幾乎肯定——罪惡總是跑得最快的。非官方消息人士稱,帕格尼伊莫拉(Pagani Imola)和918保時(shí)捷(Porsche)之間的伊莫拉時(shí)間間隔為7秒,考慮到所涉及的數(shù)字,這似乎并不奇怪。帕格尼·伊莫拉的完整故事在快訊上繼續(xù)。尼古拉斯·探戈
發(fā)布于2020年3月5日,周四
伊莫拉的特色是沐浴在藍(lán)色和灰色的碳纖維混合,據(jù)報(bào)道是為南非的一位顧客。這是正在建造的5座中的第3座。在視頻中,霍雷肖說(shuō),第4座目前正在建造中,到7月,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程將完成。
然后我們來(lái)到懷亞敞篷車BC,它計(jì)劃在日內(nèi)瓦舉行歐洲首映式。它的6升雙渦輪增壓V12在全球范圍內(nèi)最多只能生產(chǎn)40臺(tái),其扭矩可達(dá)791馬力和775磅-英尺(1050納米)。它的特點(diǎn)是空氣動(dòng)力學(xué)車身不同于“常規(guī)”的華依拉和核心的伊莫拉,其重量只有1250公斤(2755磅)。
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