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據(jù)報(bào)道,隨著第一批特斯拉Y型汽車從本月開始交付,越來越多關(guān)于電動(dòng)SUV在互聯(lián)網(wǎng)上浮出水面的信息。 現(xiàn)在,感謝正式發(fā)布的所有者手冊(cè),我們知道即將到來的交叉的外部和內(nèi)部尺寸。 讓我們來看看in與它的3型轎車兄弟和電動(dòng)汽車競爭對(duì)手的比較。
我們?cè)缇椭滥P蚘與模型3共享大約70%的部分,導(dǎo)致許多預(yù)訂持有者認(rèn)為這兩者的大小非常相似。 然而,這些新的測量實(shí)際上指出了一些顯著的差異。
在外部,Y在所有三個(gè)維度上都大于模型3:2.2英寸長,2.8英寸寬,7.2英寸高,而它通過1.1英寸的地面間隙上升到交叉級(jí)(從5.5英寸上升到6.6英寸)。 雖然更高和更寬可能不利于處理,所以毫不奇怪,Y型車的前部和后部軌道都增加了2.2英寸。 更令人驚訝的是,它的軸距延伸了0.6英寸,因?yàn)檫@可能需要改變平臺(tái)。
在里面,第二排的房間是Y型的明星吸引力,與3型相比,Y型的頭部空間增加了1.7英寸,腿部空間增加了5.3英寸,這對(duì)可能發(fā)現(xiàn)3型的后排坐椅過于狹窄的二排坐椅來說是個(gè)福音。 一些額外的后腿伸展顯然是通過輕微的減法從前面,盡管它的前排提供了一個(gè)更小的頭部空間。 從轎車到交叉車的過渡增加了344磅的Y型車的限制重量。
雖然不太可能有人會(huì)越過Y型對(duì)捷豹的I-Pace,但它們?cè)诟拍钌鲜窍嗨频摹?同時(shí),福特顯然已經(jīng)把特斯拉與即將到來的馬赫-曾幾何時(shí)鎖定了。 在外部尺寸方面,這三個(gè)都在喊距離內(nèi)-盡管I-Pace值得特別提及,因?yàn)樗懈叨瓤烧{(diào)的懸架,可以將其地面間隙提高到9.1英寸(至少最初,特斯拉不提供空氣懸架與型號(hào)Y,就像它與型號(hào)X一樣)。 在內(nèi)部,這三個(gè)突出的維度是Y型的顯著更大的后腿室和最大的午餐貨物量。 特斯拉計(jì)劃在2021年為它提供一個(gè)七個(gè)座位的選擇,而且看起來Y型車顯然已經(jīng)為它做好了空間準(zhǔn)備。 然而,第三排選項(xiàng)的一個(gè)潛在障礙是后負(fù)荷地板的最大重量等級(jí)僅為130磅,而下箱車廂的285磅重量限制。 然后,這是可能的七座版本將有一個(gè)不同的重量規(guī)格。
據(jù)傳,在3月15日至3月31日期間,Y型汽車的第一波交貨發(fā)生了什么,這只是時(shí)間問題,我們才能在車輪后面進(jìn)行第一次測試。 在此期間,如果你有興趣了解更多關(guān)于Y模型的東西,聯(lián)系測試主任金雷諾茲與你的問題。 我們四處窺探看看能發(fā)現(xiàn)什么。
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