馬來西亞交通委員會與馬來西亞簽署100輛電動巴士的諒解備忘錄

馬來西亞儲備銀行報告說，馬來西亞綠色技術(shù)和氣候變化中心與馬來西亞綠色建筑能源有限公司(MGBE)和KC快遞有限公司(KC快遞公司)簽署了一項諒解備忘錄，這是一家總部設(shè)在臺灣的公司，專門負責采用完全流動性解決方案，以通過外國直接投資發(fā)展低碳城市。

此前被稱為馬來西亞綠色技術(shù)公司(Green Tech Malaysia)的MGCC估計，來自潛在當?shù)赝顿Y者的多達1.5億林吉特的投資將用于實施100輛公共交通電動巴士。 MGCC Shamsul Bahar Mohd Nor的首席執(zhí)行官說，將探索幾種實施機制，包括直接購買、租賃和以過境為導向的發(fā)展。

首席執(zhí)行官表示：“這一努力不僅將幫助我們應對氣候變化，還將改善當?shù)鼐G色經(jīng)濟，為馬來西亞人創(chuàng)造綠色就業(yè)機會。 他補充說，TenagaNasional正在Nasional大學試用三輛電動汽車，沙撈越能源正在庫欽測試三輛氫動力電動汽車。

KC快遞是一家在臺灣有17年經(jīng)驗的移動解決方案提供商，而馬來亞綠色建筑能源公司(M GBE)是KC快遞在馬來西亞的當?shù)卮怼?/p>

以前的電動公共汽車試點方案包括2017年12月在普特拉賈亞開始的PutraNEDOEV公共汽車項目，該項目涉及4輛電動公共汽車，以及快速KL的快速公交Sunway，該項目有15輛公共汽車，于2015年6月啟動。

普特拉NEDOEV總線項目任命了DRB-Hicom防御技術(shù)(D EFTECH)，該技術(shù)是DRB-Hicom的全資子公司，是該國第一輛超級快速充電(S QC)電動汽車的制造商，PutraNEDOEV總線的范圍為30公里，由受電弓充電。

同時，對于BRTSunway線，指定的15輛公共汽車是由比亞迪制造的，每輛車的載客量為67人，航程為250公里，或每天23次。