2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
這是一個電動汽車轉(zhuǎn)換進行的標志性SLR107從20世紀70年代。 現(xiàn)在,無論你是否同意經(jīng)典應該被轉(zhuǎn)換成電力運行的想法,這是一個越來越有吸引力的趨勢。
項目在范圍、雄心和質(zhì)量上差異很大,但這是一家專門修復經(jīng)典奔馳SLS的商店,必須說,是相當誘人的任何一邊的路障,你可能會發(fā)現(xiàn)自己。 另見 ? 觀看自己的EV轉(zhuǎn)換或構(gòu)建視頻 ? 老式空氣幫助電動GT酷這豐田FJ40EV轉(zhuǎn)換 ? 這個Maruti800是我們見過的最便宜的電動汽車改裝 ? Tesla蓋的大眾駕駛室是一輛復古的Cybertruck輪胎-碎紙機 這家公司被稱為SL商店,它在英國沃里克郡的Strat fordOne Avon經(jīng)營。它通常只做高質(zhì)量的SL修復(和重腳),但有了這個特殊的R107型號,它采取了進一步的事情,并刪除了3.5升V8發(fā)動機,使192馬力;它足以給SL350一個悠閑的沖刺時間到60秒的9.9秒。 沒有關于它到底是什么動力的消息,但SL商店確實說,它是由兩個馬達驅(qū)動的,明顯比V8快;它還有一個聲稱的現(xiàn)實世界范圍為150英里(240公里)。 此外,它現(xiàn)在顯然有幾乎完美的50/50重量分布,在轉(zhuǎn)換成電動汽車,它只增加了220磅(100公斤)與標準汽車相比。 份額 在Face book上分享 在Twitter上分享 連結(jié)在網(wǎng)上的份額 分享Flipboard 分享 分享應用 發(fā)送電子郵件
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。