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塔瓦雷斯說 PSA正朝著擺脫二氧化碳微粒的目標邁進

2020-03-31 08:44:03 編輯: 來源:
導讀 今年以來,PSA集團已經(jīng)實現(xiàn)了二氧化碳排放目標,這得益于柴油汽車和低排放量電氣化汽車的強勁銷售。 “我們說,遵守歐洲的二氧化碳是PSA的一個必要條件,我們一直在每月提供這一點。 我們在1月份和2月份實現(xiàn)了這一目標。 Tavares周二在一次網(wǎng)絡電話會議上說,全電動和插電式混合動力汽車的強勁銷售有助于降低PSA的二氧化碳平均水平,而不是在被取消的日內(nèi)瓦車展上采訪記者。 Tavares說,PSA迄今能

今年以來,PSA集團已經(jīng)實現(xiàn)了二氧化碳排放目標,這得益于柴油汽車和低排放量電氣化汽車的強勁銷售。 “我們說,遵守歐洲的二氧化碳是PSA的一個必要條件,我們一直在每月提供這一點。 我們在1月份和2月份實現(xiàn)了這一目標。 Tavares周二在一次網(wǎng)絡電話會議上說,全電動和插電式混合動力汽車的強勁銷售有助于降低PSA的二氧化碳平均水平,而不是在被取消的日內(nèi)瓦車展上采訪記者。 Tavares說,PSA迄今能夠達到其2020年93g/km的二氧化碳目標,因為低排放汽車(LEVs)的銷售是歐盟的定義,其中包括電池驅(qū)動的車型和插件,目前占該汽車制造商在歐洲銷售的6%。 兩年前,塔瓦雷斯預測,PSA將需要7%的銷售額作為LEV,以保持與其盟目標一致。 “在最壞的情況下,歐洲的柴油比例下降到10%,需要7%的比率。


塔瓦雷斯說:“我們的柴油銷量已經(jīng)穩(wěn)定在30%左右,所以我們符合LEV的6%?!?PSA目前銷售四款電池電動汽車,包括標致208和歐寶科薩小型汽車的電動版,以及六款插電式混合動力車.. 塔瓦雷斯說,LEV變體在模型線中的滲透率從10%到20%不等。

作為歐洲聯(lián)盟應對氣候變化努力的一部分,PSA必須在2021年之前將其船隊二氧化碳排放量減少到每公里91.6克,否則將面臨罰款.. 分析人士說,由于柴油汽車銷量下降,汽車制造商將難以實現(xiàn)目標,因為柴油汽車的二氧化碳排放量比汽油汽車少。 PA Consulting預測,PSA在2021年的排放量將低于目標4g,這家汽車制造商將面臨9.38億歐元的罰款。 另外,PSA高檔DS品牌的新首席執(zhí)行官比阿特麗斯·福徹(Beatrice Foucher)表示,DS7交叉背中型SUV30%的銷售是插電式混合動力車,DS3交叉背小型SUV18%的銷售是全電動E-Tense版本。


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