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關(guān)于德國(guó)領(lǐng)先汽車制造商梅賽德斯(Mercedes)的新聞已經(jīng)開(kāi)始考慮在印度政府的新政策之后,將VClas引入市場(chǎng),允許OEM進(jìn)口2500輛汽車,而不需要任何同系物或當(dāng)?shù)卣J(rèn)證。
新政策允許原始設(shè)備制造商嘗試他們的產(chǎn)品和測(cè)試新的部分,因此V類似乎是一個(gè)完美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的排隊(duì)擴(kuò)展。 MPV的目標(biāo)客戶將是豪華旅游運(yùn)營(yíng)商、連鎖酒店和名人。 由于這一點(diǎn),印度將很快得到其最豪華的MPV2019年梅賽德斯V級(jí)。
談到2019年奔馳V級(jí),目前一代MPV首次亮相是在2014年.. 在國(guó)際上,它有3個(gè)軸距變體,所有這些都可以通過(guò)CBU路線(從歐洲)進(jìn)入印度。 標(biāo)準(zhǔn)V級(jí)長(zhǎng)度為5170毫米,擴(kuò)展版本為5370毫米。
作為一輛奔馳,它無(wú)疑是一個(gè)豪華的地方。 小屋的設(shè)計(jì)很好,有一些未雕刻的木頭和納帕皮革內(nèi)飾。 梅賽德斯還提供最新版本的COMAND信息娛樂(lè)系統(tǒng)與V級(jí)。 大多數(shù)情況下,MPV將提供兩個(gè)座位配置選項(xiàng),但國(guó)際上有另一個(gè)變體,允許后座折疊作為一張床。
2019奔馳V級(jí)將由OM6542.0升柴油電機(jī)供電,這也可在印度的C級(jí)和E級(jí)上使用。 該發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油微粒過(guò)濾器,一個(gè)AdBlye罐和一個(gè)選擇性催化還原裝置,使它有能力滿足BS-VI規(guī)范,即使消費(fèi)BS-IV柴油。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生健康的194馬力和400Nm扭矩。 變速器將由自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)。
一旦發(fā)射,V級(jí)MPV將冒險(xiǎn)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)未被探索的領(lǐng)域.. 印度市場(chǎng)目前沒(méi)有很多豪華MPV。 創(chuàng)新水晶被認(rèn)為是金本位,可能面臨競(jìng)爭(zhēng)的起亞狂歡節(jié)和豐田阿爾法德,如果這些車型推出。 然而,即使是這些型號(hào)也不會(huì)接近新的奔馳V級(jí)。 唯一的潛在競(jìng)爭(zhēng)可能來(lái)自豐田Hiace,如果它推出,它的價(jià)格可能在60盧比左右。 看看印度市場(chǎng)如何回應(yīng)這家德國(guó)汽車制造商的新產(chǎn)品,這將是很有趣的。 V級(jí)發(fā)射價(jià)格預(yù)計(jì)在70-80盧比左右。
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