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觀看邁凱輪F1在開放是一個景象,但遇到道路合法的G1 GTR長尾,實際上是用于賽道開啟了一個全新的層面的可怕。邁凱輪為1997年的賽季只制造了10輛長尾GTRs,這被認(rèn)為是終極版的終極賽車。
專注于優(yōu)化空氣動力學(xué),增加下壓力和減輕重量,邁凱輪F1 GTR長尾賽車最終長641毫米(25英寸),寬超過100毫米(4英寸)。
不僅僅是尾部變長了;鼻子也被延長了,車輪拱變得更寬,屋頂現(xiàn)在有了那個標(biāo)志性的通氣管。官方邁凱輪建立了三個民用長尾的例子,被稱為F1 GT綽號,但這是一個適當(dāng)?shù)馁愜嘒TR,已被改裝為道路使用的常見嫌疑人,蘭蘭特賽車運動。
更重要的是,據(jù)說該車去掉了節(jié)流閥,使得6.1升V12發(fā)動機產(chǎn)生約900馬力。
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