2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
邁凱輪只生產(chǎn)了10個F1 GTR長尾車型,所以當(dāng)其中一個出現(xiàn)在出售,這是一個大的球迷和認(rèn)真的收藏家一樣。
這也是第一批的底盤19R,它被用作工廠開發(fā)原型,也是第一個被Lanzante和Gordon Murray設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換為道路使用的長尾。
據(jù)英國經(jīng)銷商湯姆·哈特利稱,這臺令人驚嘆的機(jī)器首次穿著云雀的服裝在1000公里外的鈴鹿賽道上進(jìn)行比賽,并帶有豐富的日本比賽歷史。
還有:這七個邁凱輪F1的故事會讓你目瞪口呆
與世界各地收藏的絕大多數(shù)F1 GTR長尾賽車不同的是,這個特別的例子已經(jīng)參與了許多公共活動,包括古德伍德賽車節(jié),甚至幾年前還參觀了斯帕賽車節(jié),以伸展它的腿。
邁凱輪對F1賽車的車身做了一些大的修改,增加了長尾,長度增加了25英寸(641毫米),寬度增加了4英寸(100毫米)。除了較長的尾部,前端也被延長,以幫助F1產(chǎn)生盡可能多的下壓力。
底盤19R是伴隨著一個“巨大的備件包”,其中包括所有必要的部分,以轉(zhuǎn)換回一個完整的比賽規(guī)格和一個特殊的書戈登默里設(shè)計(jì)與汽車的歷史和道路法律的轉(zhuǎn)換過程。
能擊敗邁凱輪一級方程式賽車(McLaren F1)的藏家車并不多,但GTR的第一輛長尾賽車幾乎是世界上最嚴(yán)肅的汽車藏家一生只有一次的機(jī)會。賣家還沒有向公眾公布價格,但如果讓我們猜一猜,數(shù)字絕不可能低于8位數(shù)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。