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一個(gè)高檔品牌需要高檔的陳列室。這就是《創(chuàng)世紀(jì)》所準(zhǔn)備的(可以這么說)。盡管兩年前從現(xiàn)代品牌中剝離出來,勞恩斯(Genesis)車型(比如售價(jià)6.8萬(wàn)美元的G90)仍然在同一家經(jīng)銷商處脫銷,售價(jià)為1.4萬(wàn)美元。
然而,到本世紀(jì)末,這一切都將改變。在接受Autonews采訪時(shí),該品牌的美國(guó)總經(jīng)理埃爾溫?拉斐爾(Erwin Raphael)概述了建立獨(dú)立經(jīng)銷商的必要性。
Raphael說:“事實(shí)上,很多很多的奢侈品消費(fèi)者告訴我們他們喜歡我們的產(chǎn)品,他們非常棒,但我不會(huì)去現(xiàn)代商店買?!薄皟煞N文化很難共存。”
因此,該品牌目前正在編寫劇本,將看到它建立獨(dú)立的成因經(jīng)銷商在全國(guó)各地。那將意味著數(shù)量上的減少,但質(zhì)量上的提高。
目前,現(xiàn)代汽車在美國(guó)的835家經(jīng)銷商中,任何一家都可以銷售勞恩斯(Genesis)車型,盡管銷售較大的G90需要一個(gè)展廳內(nèi)的展廳(只有352家經(jīng)銷商投資了該展廳)。
雖然他沒有給出確切的數(shù)字,但拉斐爾表示,銷售勞恩斯車型的經(jīng)銷商數(shù)量將“大幅”減少。該品牌目前正在各個(gè)市場(chǎng)尋找地點(diǎn),以建立新的陳列室(而不是翻新現(xiàn)有的陳列室)。
這一過程預(yù)計(jì)將在2020年底結(jié)束,屆時(shí)勞恩斯汽車將只在專門的展廳銷售,而不再在現(xiàn)代的門店銷售。
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