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一個高檔品牌需要高檔的陳列室。這就是《創(chuàng)世紀》所準備的(可以這么說)。盡管兩年前從現(xiàn)代品牌中剝離出來,勞恩斯(Genesis)車型(比如售價6.8萬美元的G90)仍然在同一家經銷商處脫銷,售價為1.4萬美元。
然而,到本世紀末,這一切都將改變。在接受Autonews采訪時,該品牌的美國總經理埃爾溫?拉斐爾(Erwin Raphael)概述了建立獨立經銷商的必要性。
Raphael說:“事實上,很多很多的奢侈品消費者告訴我們他們喜歡我們的產品,他們非常棒,但我不會去現(xiàn)代商店買。”“兩種文化很難共存?!?/p>
因此,該品牌目前正在編寫劇本,將看到它建立獨立的成因經銷商在全國各地。那將意味著數(shù)量上的減少,但質量上的提高。
目前,現(xiàn)代汽車在美國的835家經銷商中,任何一家都可以銷售勞恩斯(Genesis)車型,盡管銷售較大的G90需要一個展廳內的展廳(只有352家經銷商投資了該展廳)。
雖然他沒有給出確切的數(shù)字,但拉斐爾表示,銷售勞恩斯車型的經銷商數(shù)量將“大幅”減少。該品牌目前正在各個市場尋找地點,以建立新的陳列室(而不是翻新現(xiàn)有的陳列室)。
這一過程預計將在2020年底結束,屆時勞恩斯汽車將只在專門的展廳銷售,而不再在現(xiàn)代的門店銷售。
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