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保時捷911進行復古改裝 看起來很美味

2020-03-29 14:38:37 編輯： 來源：
導讀 我們以前見過經(jīng)典的保時捷911與現(xiàn)代觸摸，但這一個回避了通常的方法，因為它的復古設計在DP汽車運動手中。 德國調(diào)諧器被委托重新解釋1985年911的外觀，因此它被轉化為911S T，這是一種模式，為RS和RSR在1970年代初鋪平了道路。 還讀：保時捷911卡雷拉野生動物園休閑娛樂節(jié)目喜愛越野冒險 在這些變化中，公司注意到定制的車身，包括前后保險杠、轉向信號元件、前擋泥板和引擎蓋、停車燈周圍、

我們以前見過經(jīng)典的保時捷911與現(xiàn)代觸摸，但這一個回避了通常的方法，因為它的復古設計在DP汽車運動手中。

德國調(diào)諧器被委托重新解釋1985年911的外觀，因此它被轉化為911S/T，這是一種模式，為RS和RSR在1970年代初鋪平了道路。

還讀：保時捷911卡雷拉野生動物園休閑娛樂節(jié)目喜愛越野冒險

在這些變化中，公司注意到定制的車身，包括前后保險杠、轉向信號元件、前擋泥板和引擎蓋、停車燈周圍、側裙和鍍鉻側鏡外殼、窗戶周圍和門把手。 這輛車是用GT銀金屬完成的，有黑色條紋，騎在8×15英寸的前輪和9×15英寸的后輪上，包裹著米其林225/50和270/45輪胎。

內(nèi)部保持真實的主題，包括身體擁抱座椅包裹織物和合成皮革，四點線束和卷籠。 它還配備了一個售后地毯，比普通地毯輕，膝蓋欄桿和門板由編織塑料加固玻璃纖維，有機玻璃后窗和其他一些小發(fā)明。

由KW簽署的定制懸架由一個新的排氣系統(tǒng)連接，而火力來自964的3.6升六缸拳擊手發(fā)動機，調(diào)整以推出290PS(286HP/213K W)和324NM（239磅英尺）的扭矩。

該公司創(chuàng)始人的兒子帕特里克·齊默曼(Patrick Zimmermann)在談到這一建設時表示：“我們無意打造保時捷911S/T100%忠實的復制品。 相反，我們關注的是時尚的運動設備，其中有相當多的樂趣。

DP汽車運動不排除未來的其他類似項目，所以我們一定會密切關注它們。


標簽： 保時捷911
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