本田將目標(biāo)定得很低

新車的推出以樂觀的演講和鼓舞人心的未來(lái)前景而聞名。 但上周推出的本田奧德賽并非如此。 降低銷售目標(biāo)、美元走軟、可能增加價(jià)格上漲以及專注于簡(jiǎn)單地保持經(jīng)銷商的活力是該公司演講中最引人注目的內(nèi)容。

由于全球金融危機(jī)對(duì)新車銷量造成影響，本田澳大利亞公司預(yù)計(jì)今年的銷量將達(dá)到20%。 上周發(fā)布的VFACTS數(shù)據(jù)(更多信息在這里/2009/vfacts-for-march-dead-cat-bunction-14711)顯示，澳大利亞市場(chǎng)目前也比去年下降了20%。

本田澳大利亞公司(Honda Australia)銷售和營(yíng)銷總監(jiān)林賽？斯麥利(Lindsay Smalley)承認(rèn)，由于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境正在影響消費(fèi)者信心和澳元價(jià)值，該公司預(yù)計(jì)今年將售出48,000輛汽車。 美元兌日元和泰銖的匯率大幅下跌，而本田公司的大部分資金來(lái)自日本和泰國(guó)。

“我認(rèn)為前三個(gè)月已經(jīng)結(jié)束，澳大利亞汽車市場(chǎng)看起來(lái)比前一年下降了20%，”Smalley說(shuō)。 ”“所以今年應(yīng)該有82萬(wàn)個(gè)單位。 我們將安排四到六個(gè)月的時(shí)間，我們的規(guī)劃量也在考慮這一假設(shè)。”

由于匯率的變化，今年1月的價(jià)格已經(jīng)上漲了，斯馬利并不排除如果形勢(shì)繼續(xù)惡化，今年晚些時(shí)候會(huì)進(jìn)一步上漲。

他說(shuō)：“我們目前面臨的最大障礙是澳元對(duì)日元和巴伊之間的不平等。” 因此，我們不得不在1月初提高價(jià)格，現(xiàn)在我們正在仔細(xì)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)。 雖然我們不能排除今年價(jià)格進(jìn)一步上漲的可能性，但我們注意到對(duì)許多客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵的采購(gòu)決定的價(jià)值-效益方程，我們將盡最大努力保持這一點(diǎn)?！?/p>

盡管Smalley說(shuō)，公司今年的銷售達(dá)到了預(yù)期（平均每月4000輛汽車），但他對(duì)未來(lái)并不自信。 與他的許多同行不同的是，Smalley并沒有預(yù)料到經(jīng)濟(jì)在不久的將來(lái)會(huì)有任何好轉(zhuǎn)，也沒有預(yù)料到本田的新焦點(diǎn)。

他說(shuō)：“當(dāng)去年世界金融形勢(shì)發(fā)生變化時(shí)，本田的反應(yīng)相當(dāng)果斷，降低了經(jīng)銷商的庫(kù)存水平，試圖減輕他們（經(jīng)銷商）的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)?！?現(xiàn)在我們已經(jīng)看到了我們的客戶對(duì)危機(jī)的最初反應(yīng)，我們的下一個(gè)挑戰(zhàn)是擁有正確的模型組合，不僅在今天，而且在明天，并確保我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在這個(gè)較低的銷售期生存下來(lái)，并希望通過銷售低迷繁榮，并在那里，準(zhǔn)備好，當(dāng)太陽(yáng)升起?！?/p>

盡管銷售可能會(huì)下降，但Smalley排除了任何重要的股票清關(guān)計(jì)劃，類似于梅賽德斯-奔馳最近采取的計(jì)劃，因?yàn)閾?dān)心這會(huì)損害公司的形象。

他說(shuō)：“我們將繼續(xù)執(zhí)行新車銷售計(jì)劃，以確保我們的競(jìng)爭(zhēng)力，但我們肯定不會(huì)陷入不良的庫(kù)存清理心態(tài)；從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些行動(dòng)可能會(huì)損害我們的品牌?！?/p>

我們的計(jì)劃是關(guān)注本田的核心品牌屬性。 我們卓越的工程，卓越的價(jià)值，卓越的品質(zhì)，可靠，舒適，燃油和排放效率，以及強(qiáng)大的再銷售價(jià)值，當(dāng)然還有極強(qiáng)的駕駛享受。

與其不良股票銷售，該公司將專注于改善其售后服務(wù)，以保持經(jīng)銷商的運(yùn)作。 一個(gè)新的服務(wù)定價(jià)系統(tǒng)是保持經(jīng)銷商可行的短期計(jì)劃的主要部分。

他說(shuō)：“我們正在與我們的經(jīng)銷商密切合作，以確保更多地關(guān)注他們業(yè)務(wù)的后端；零部件、服務(wù)和配件銷售。” 「我們正在各經(jīng)銷店推行服務(wù)菜單定價(jià)的概念，以確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)格一致，唯一的主要變數(shù)是由于經(jīng)銷商的人口分布而造成的勞工成本。」