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菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat ChryslerAutomobile)首席執(zhí)行官麥克?曼利(Mike Manley)上周在日內(nèi)瓦車展上透露,該公司將接受結(jié)盟和合并機(jī)會(huì)。
曼利對(duì)路透社說:“我們有一個(gè)強(qiáng)大的獨(dú)立未來,但如果有一種伙伴關(guān)系、一種關(guān)系或一種合并,這將加強(qiáng)我將看到的未來。
雖然FCA在不久的將來似乎不太可能與另一家汽車制造商合并,但PSA集團(tuán)已被列為潛在候選人。 這家法國(guó)企業(yè)集團(tuán)主要在歐洲各地運(yùn)營(yíng),與FCA合并將使其接觸到美國(guó)以及FCA非常受歡迎的Jeep品牌。
曼利的前任、已故的塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)多年來進(jìn)行了多次合并,但都沒有結(jié)果。
FCA的老板還表示,沒有出售瑪莎拉蒂奢侈品牌的計(jì)劃。 盡管最近有媒體報(bào)道稱中國(guó)吉利汽車控股公司(Geely Automobile Holdings)已表示有興趣收購(gòu)意大利馬克。 目前,菲亞特克萊斯勒汽車公司正專注于遵守歐洲排放條例。
”“有三種選擇。 你可以出售足夠的電氣化車輛來平衡你的車隊(duì)。 第二:您可以是池方案的一部分。 三是繳納罰款.. 我沒有看到一個(gè)場(chǎng)景,當(dāng)(汽車制造商)繼續(xù)補(bǔ)貼技術(shù).無限期,“曼利說。
目前的FCA計(jì)劃要求在未來五年內(nèi)$101.9億美元的投資,以引進(jìn)一系列混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車在世界各地銷售。
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