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寶馬概念i4上周推出的預覽未來的生產(chǎn)模式,預計看起來非常相似。 在大多數(shù)情況下,概念i4看起來不錯,但這個渲染發(fā)送給我們的一個讀者誰更喜歡匿名顯示它將有多好的外觀與不同的前筋膜。
近年來,寶馬的設計師一直在穩(wěn)步增加馬奎著名的腎臟格柵的尺寸,最終導致了去年的概念4和即將推出的寶馬M3和M4型號。 概念i4的特點是一個同樣大的前格柵,看起來相當奇怪從前面。
洛文斯創(chuàng)造的溝渠,格柵和取代它與一個小得多,更令人愉快的腎格柵,類似于F80M3的大小,盡管稍微更有角度。 由于i4是全電的,它實際上不需要一個功能格柵,所以它已經(jīng)充滿了碳纖維。 對i4的前保險杠也做了一些調(diào)整,現(xiàn)在它采用了一個尖銳和更有角度的形狀。
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這是驚人的,這些相對較小的調(diào)整如何改善筋膜的I4如此之多。 然而,不幸的是,我們知道寶馬正堅定地致力于巨大的腎臟格柵,不會為生產(chǎn)準備的i4做任何這樣的改變。
除了格柵,i4應該是一個相當令人印象深刻的工具包。 電動汽車將以多種形式提供,包括多達523馬力的范圍頂模型,甚至超過新的寶馬M3和M4雙胞胎。 電力將由一個80公里的WH電池組提供,該電池組應提供約373英里(600公里)的充電范圍。
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