2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。
在一些鐵桿愛好者看來,像奔馳-AMGCLS534馬季奇這樣的汽車被認為是半裸的,甚至是不必要的。 無論你是否同意他們,這個視頻確實表明,較低的性能等級的CLSAMG系列是能夠相當快的速度。
坐在CLS534馬季奇的皮膚下是一個3.0升直六渦輪增壓發(fā)動機,它是與EQ Boost起動機交流發(fā)電機匹配,為一個48伏的電力系統(tǒng)供電。 雖然發(fā)動機的渦輪增壓器相對傳統(tǒng),但它確實包括一個消除渦輪滯后的電動壓縮機。 總之,汽車泵出435馬力和383磅英尺(520Nm)的扭矩。
還讀:2019年奔馳CLS從$69200,AMG53從79900開始
動力是通過九速自動變速器發(fā)送的,正如模型的名字所暗示的,GRUNT是通過所有四個輪子傳輸?shù)铰访娴摹?梅賽德斯-AMG說,CLS53可以在4.5秒內沖刺到62英里/小時(100公里/小時),并繼續(xù)以有限的167英里/小時(270公里/小時)的最高速度與額外的AMG司機包,或155英里/小時(250公里/小時)沒有它。
這個剪輯顯示了汽車沖刺離線,它確實在4.5秒內達到100公里/小時。 當速度達到三位數(shù)時,加速度開始下降,但汽車仍然能夠以令人尊敬的速度加速到200公里/小時。 汽車頂N L使用的車載應用程序記錄了四分之一英里的時間為12.62秒。
當然,CLS534馬季奇不會打破任何記錄,也不會用它的加速度把你扔回你的座位,但它絕對足夠活躍的大多數(shù)人在那里。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。