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拉扎雷斯那輛瘋狂的四輪摩托車歪歪扭扭

2020-03-26 11:25:38 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 拉扎雷斯模糊了制造商和巫師之間的界限。 它的最新創(chuàng)作,LM410,抓住了野生的,瑪莎拉蒂動(dòng)力的LM847,提供了相同的獨(dú)特布局,在一個(gè)更方便騎手的包。 根據(jù)這家法國(guó)公司的說(shuō)法,這兩輛摩托車都具有相同的特殊四輪配置,使它們具有優(yōu)越的處理和制動(dòng)能力。 雖然LM847收到了瑪莎拉蒂來(lái)源的470馬力V8,LM410使用998cc四缸從雅馬哈零件箱借來(lái)。 它的馬力和扭矩輸出還沒(méi)有釋放,但他們分別在197

拉扎雷斯模糊了制造商和巫師之間的界限。 它的最新創(chuàng)作,LM410,抓住了野生的,瑪莎拉蒂動(dòng)力的LM847,提供了相同的獨(dú)特布局,在一個(gè)更方便騎手的包。

根據(jù)這家法國(guó)公司的說(shuō)法,這兩輛摩托車都具有相同的特殊四輪配置,使它們具有優(yōu)越的處理和制動(dòng)能力。 雖然LM847收到了瑪莎拉蒂來(lái)源的470馬力V8,LM410使用998cc四缸從雅馬哈零件箱借來(lái)。 它的馬力和扭矩輸出還沒(méi)有釋放,但他們分別在197和82,在雅馬哈的R1超級(jí)自行車。

可能是LM410比LM847輕了一點(diǎn),它重近900磅。 而且,因?yàn)樗粫?huì)飛,它肯定比LMV496(見(jiàn)下文)更聰明,它分割了摩托車和無(wú)人機(jī)之間的區(qū)別。

“LM410比LM847更傳統(tǒng)。 拉扎雷斯解釋說(shuō):“我們?cè)O(shè)計(jì)的它更輕,更容易處理,更多的騎手也可以使用?!?傳統(tǒng)有點(diǎn)牽強(qiáng),不是嗎?

類似科幻小說(shuō)的設(shè)計(jì)只是開(kāi)始刮擦LM410的表面。 它的鉸鏈軸允許它傾斜成一個(gè)轉(zhuǎn)彎,但一個(gè)鎖定系統(tǒng)使它穩(wěn)定在一個(gè)停止。 完全是合法的。

根據(jù)摩托車新聞網(wǎng)站,Lazare th計(jì)劃制造10個(gè)LM410的例子,每一個(gè)都將有10萬(wàn)€的底價(jià)(約$107000)。 我們已經(jīng)聯(lián)系了這家公司,以了解它是否計(jì)劃向美國(guó)發(fā)送一些例子,如果我們學(xué)到更多,我們將更新這個(gè)故事。

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