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捷豹最近在密歇根州上演了三款車型的北美首秀,據(jù)報(bào)道,捷豹路虎的一位高級(jí)官員利用這次活動(dòng)來(lái)暗示新的電動(dòng)汽車是可能的。根據(jù)底特律局的說(shuō)法,一位不具名的官員告訴他們,“你可以假設(shè)”支撐電動(dòng)I-Pace的平臺(tái)可以用于其他車輛。這并不奇怪,因?yàn)槠囍圃焐掏ǔ?huì)開發(fā)靈活的平臺(tái)來(lái)幫助分散開發(fā)成本。
有趣的是,報(bào)告說(shuō),該平臺(tái)的設(shè)計(jì)并不是為了容納轎車或轎跑車。因此,任何基于該體系結(jié)構(gòu)的未來(lái)電動(dòng)汽車都會(huì)交叉。
這家汽車制造商還詳細(xì)闡述了為公司生產(chǎn)的每輛汽車提供電氣化版本的計(jì)劃。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)計(jì)劃引入混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車和電動(dòng)車,但該公司預(yù)計(jì)其環(huán)保銷售的大部分來(lái)自插電式混合動(dòng)力車。據(jù)報(bào)道,這些模型將側(cè)重于性能而不是效率。
盡管專注于環(huán)保車輛,捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)伊恩·卡勒姆(Ian Callum)表示:“我們?nèi)匀幌矚g我們的氣泡V8s。”這一點(diǎn)在出席的每個(gè)人都很清楚,因?yàn)樵摴菊故玖诵碌腦JR575,它的特點(diǎn)是增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生575馬力(428千瓦)和517磅-英尺(700Nm)的扭矩。它使售價(jià)122,400美元的轎車能夠在達(dá)到每小時(shí)186英里(299公里/小時(shí))的最高時(shí)速之前,在4.2秒內(nèi)從0-60英里的時(shí)速上發(fā)射火箭。
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