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作為一個(gè)替代大型的肌肉交叉,奔馳E63AMG Wagon當(dāng)然是一個(gè)有趣的汽車駕駛在日常的基礎(chǔ)上。如果你還記得的話,道格·德莫羅在8月份買了這個(gè)使用過(guò)的E63,并向他的觀眾保證,一旦他更好地了解了這輛車,他就會(huì)進(jìn)行深入的審查。
現(xiàn)在,就像他們說(shuō)的,判決已經(jīng)生效了。顯然,這款2012款E63Wagon是他測(cè)試過(guò)的最高級(jí)別的汽車之一(基于他自己的DougScore評(píng)分),而這主要是因?yàn)樗浅?shí)用、強(qiáng)大和足夠好看,據(jù)其所有者說(shuō)。
雖然DeMuro可能不是特別喜歡多功能方向盤的按鈕布局,但他并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)汽車還有什么其他的錯(cuò)誤。至于古怪的移位者,它只是有點(diǎn)奇怪的外觀,僅此而已。
在路上,E63被證明是平穩(wěn)和響亮的,兩者都明顯積極考慮到這是類型的汽車。它的5.5升雙渦輪V8聽起來(lái)就像一輛經(jīng)典的肌肉車,而0-60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))的加速時(shí)間只有4秒多,這意味著它將跟上很多老的超級(jí)跑車。
最后,看起來(lái)一輛舊的E63AMG Wagon是一輛很棒的車。當(dāng)然,如果你想要它作為一個(gè)日常司機(jī),這取決于你住在世界上的地方(不同的汽油價(jià)格),因?yàn)檫@并不完全是一輛省油的家用汽車。
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