2019年本田HR V歐洲車型也進(jìn)行了翻新

2020-03-23 20:58:23 編輯：來源：

導(dǎo)讀本田已經(jīng)在南歐的HR-V面部工作，測試車兩端都戴著偽裝，以隱藏微妙的變化。并不是說我們不知道從它的JDM兄弟，稱為Vezel本地，已經(jīng)收到了一個(gè)溫和的整容回到2月份，而美國的模式已經(jīng)被揭示。造型的變化將是小的，但非常有效地刷新了日本小型SUV的形象。這些將包括一個(gè)新的前格柵，重新設(shè)計(jì)的LED大燈，前后保險(xiǎn)杠，而內(nèi)部預(yù)計(jì)將收到新的顏色選擇，重塑前座椅和更新的信息娛樂系統(tǒng)與Android汽車和蘋果

本田已經(jīng)在南歐的HR-V面部工作，測試車兩端都戴著偽裝，以隱藏微妙的變化。

并不是說我們不知道從它的JDM兄弟，稱為Vezel本地，已經(jīng)收到了一個(gè)溫和的整容回到2月份，而美國的模式已經(jīng)被揭示。造型的變化將是小的，但非常有效地刷新了日本小型SUV的形象。

這些將包括一個(gè)新的前格柵，重新設(shè)計(jì)的LED大燈，前后保險(xiǎn)杠，而內(nèi)部預(yù)計(jì)將收到新的顏色選擇，重塑前座椅和更新的信息娛樂系統(tǒng)與Android汽車和蘋果CarPlay。

翻新后的本田HR-V也有望通過增加更多的絕緣來提供更好的NVH水平，而主動(dòng)安全系統(tǒng)包-所謂的本田傳感-正在獲得該公司最新的駕駛輔助設(shè)備和功能。本田傳感將包括系統(tǒng)，如減少碰撞，道路離開緩解，車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制。

歐洲規(guī)格的本田HR-V目前提供128馬力1.5升i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或118馬力1.6升i-DTEC柴油。我們?nèi)匀徊淮_定本田是否計(jì)劃對他們進(jìn)行任何改變，但一些報(bào)告表明，汽車制造商可能會放棄柴油選擇從HR-V的范圍，并引入一個(gè)混合1.5升汽油動(dòng)力系統(tǒng)與七速雙離合變速器代替。

2019年本田HR-V預(yù)計(jì)年底揭曉。

標(biāo)簽：本田