2020年的梅賽德斯 amg G63讓老款車看起來像一輛馬車

現(xiàn)在是時(shí)候了解最新的2020年梅賽德斯-AMGG63與其2018年的直接前身相比到底有多好了。

2020年奔馳-AMG G63可能看起來就像1979年上市的Geland污水，但實(shí)際上是一個(gè)徹底重新設(shè)計(jì)的原版。上面的所有東西，從車身面板，車軸，機(jī)艙和動(dòng)力系統(tǒng)都是新的，而它的足跡也相當(dāng)有用地增長了。

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標(biāo)志性的G級仍然在使用車身底盤，只是現(xiàn)在它比它的前身更長更寬，更重要的是，它比它所取代的車型硬了55%。懸架也進(jìn)行了類似的大修，前部現(xiàn)在有一個(gè)半獨(dú)立的設(shè)置，后部保留了剛性車軸的設(shè)計(jì)，但該單元本身是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)。

在2020年奔馳-AMGG63的引擎蓋下，我們找到了最新的雙渦輪4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在這里生產(chǎn)577馬力（585PS）和627磅-英尺（849Nm）的扭矩。該公司的九速自動(dòng)變速器使這只恐龍能夠在4.5秒內(nèi)完成0-60英里（96公里/小時(shí)）的沖刺。

這款2018款車型采用了增壓5.5升V8，扭矩為571馬力，扭矩為560磅，與7速自動(dòng)變速器配對，但這種動(dòng)力系統(tǒng)基本上是用螺栓固定在一個(gè)古老的結(jié)構(gòu)上，而這種結(jié)構(gòu)從來沒有真正意義上來處理所有的火力。這不僅包括直線性能，而且還包括轉(zhuǎn)彎，正如Carwow在其最新視頻中所展示的那樣。

這些G63可能看起來相似，但在這種特殊的情況下，有更多的方式，而不是滿足的眼睛。