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在CES2020上,最大的驚喜,至少對我們來說,不是一些改變游戲的折疊式智能手機,也不是一個可以為你洗碗的機器人。取而代之的是索尼,一家以生產(chǎn)Play Station和Walkman等消費電子產(chǎn)品和開創(chuàng)無鏡D SLR潮流而聞名的公司,宣布了一款汽車。這是一款名為“Vision-S”的電池電動車。索尼表示,這是該公司在移動領(lǐng)域追求安全、可靠、舒適和娛樂的一部分。考慮到這是該公司的第一款車,這款車看上去也很不錯。
眼下,細節(jié)稀缺..索尼還沒有宣稱自己的續(xù)航里程、續(xù)航能力以及其它任何一個汽車制造商在宣布新的電動汽車時通常用來搶頭條新聞的數(shù)字。相反,Vision-S似乎更像是一個展示索尼能為汽車制造商提供什么的展示。
Vision-S配備了33個傳感器,包括CMOS圖像傳感器和嵌入在車內(nèi)的飛行時間傳感器,以幫助檢測和識別車內(nèi)和車外的人和物體。該概念還有固態(tài)LiDA R在汽車中實時測量3D距離。所有這些都是為了支持更安全、更先進的自動駕駛。
當然,如果這輛車能自己開車,那就意味著你在里面的時候有更多的時間來消耗娛樂。為此,索尼將其“360Reality Audio”技術(shù)應(yīng)用于沉浸式音響體驗,而全景式前顯示則橫跨儀表板,可以通過該車的專有UI來顯示一系列內(nèi)容。索尼似乎根本不把這款車看作是一款車,而是一個“革命性車內(nèi)娛樂體驗”的地方,如今得益于新技術(shù),這種體驗成為可能。
索尼表示,它與Bosch、Continental、Genetex、Nvidia和Magna(所有汽車和其他行業(yè)的大型供應(yīng)商)合作,以幫助開發(fā)Vision-S。至于其他功能,我們注意到側(cè)視攝像頭,通風(fēng)的前盤剎車,以及一些非常舒適的后視鏡座椅,在前排座椅的頭枕上安裝了屏幕。這是否意味著索尼要建造一輛汽車,像特斯拉、保時捷和其他電動汽車制造商這樣的汽車公司應(yīng)該坐下來關(guān)注嗎?可能不會。但毫無疑問,隨著世界無情地轉(zhuǎn)向無人駕駛汽車,這無疑是在爭奪供應(yīng)商餐桌上的首要位置。
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