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保時(shí)捷Mission E四門(mén)電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)將于2020年到貨,最高時(shí)速為670bhp,同時(shí)還有兩個(gè)低功率選項(xiàng)。
這是兩年來(lái)保時(shí)捷團(tuán)é抵達(dá)作為一個(gè)未來(lái)的四門(mén)電動(dòng)保時(shí)捷跑車(chē)先看看,雖然它是兩年之前,我們將看到量產(chǎn)版則最多可疊加是一個(gè)有點(diǎn)belter的。
Mission E Con??cept的電動(dòng)機(jī)功率為600bhp,并有望實(shí)現(xiàn)大范圍續(xù)航和快速充電,并且在接下來(lái)的兩年中,隨著細(xì)節(jié)的曝光,我們可以開(kāi)始理解所提供的產(chǎn)品。
比Panamera更緊湊的轎車(chē),但仍然是四座轎車(chē),Mission E的價(jià)格定在與Panamera相同。但是,就像Panamera一樣,將有不止一種Mission E車(chē)型。
Georg Kacher在Mission E Con??cept中已經(jīng)放寬了,并給人留下了深刻的印象,但他還透露,Mission E推出時(shí)至少會(huì)有三個(gè)版本。
頂級(jí)機(jī)型將配備670bhp功率,其下方將配備536bhp和402bhp型號(hào),每個(gè)軸上均使用單個(gè)電動(dòng)機(jī),而功率更高的版本將配備更大的后軸電動(dòng)機(jī)。
所有版本都將是四輪驅(qū)動(dòng),盡管保時(shí)捷似乎也可能會(huì)提供入門(mén)級(jí)的后輪驅(qū)動(dòng)模型。
據(jù)說(shuō)范圍是現(xiàn)實(shí)世界中的300英里,從高功率充電點(diǎn)充電僅需20分鐘即可完成80%的充電。
因此,對(duì)Mission E表現(xiàn)出了極大的興趣,保時(shí)捷現(xiàn)在認(rèn)為他們每年必須制造30,000輛車(chē)才能滿(mǎn)足需求。
但是,由于價(jià)格看起來(lái)與特斯拉Model S相似,因此很難相信它們不會(huì)賣(mài)出更多。
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