保時(shí)捷Mission E四門電動(dòng)超級(jí)跑車將達(dá)到670 BHP

保時(shí)捷Mission E四門電動(dòng)超級(jí)跑車將于2020年到貨，最高時(shí)速為670bhp，同時(shí)還有兩個(gè)低功率選項(xiàng)。

這是兩年來保時(shí)捷團(tuán)é抵達(dá)作為一個(gè)未來的四門電動(dòng)保時(shí)捷跑車先看看，雖然它是兩年之前，我們將看到量產(chǎn)版則最多可疊加是一個(gè)有點(diǎn)belter的。

Mission E Con??cept的電動(dòng)機(jī)功率為600bhp，并有望實(shí)現(xiàn)大范圍續(xù)航和快速充電，并且在接下來的兩年中，隨著細(xì)節(jié)的曝光，我們可以開始理解所提供的產(chǎn)品。

比Panamera更緊湊的轎車，但仍然是四座轎車，Mission E的價(jià)格定在與Panamera相同。但是，就像Panamera一樣，將有不止一種Mission E車型。

Georg Kacher在Mission E Con??cept中已經(jīng)放寬了，并給人留下了深刻的印象，但他還透露，Mission E推出時(shí)至少會(huì)有三個(gè)版本。

頂級(jí)機(jī)型將配備670bhp功率，其下方將配備536bhp和402bhp型號(hào)，每個(gè)軸上均使用單個(gè)電動(dòng)機(jī)，而功率更高的版本將配備更大的后軸電動(dòng)機(jī)。

所有版本都將是四輪驅(qū)動(dòng)，盡管保時(shí)捷似乎也可能會(huì)提供入門級(jí)的后輪驅(qū)動(dòng)模型。

據(jù)說范圍是現(xiàn)實(shí)世界中的300英里，從高功率充電點(diǎn)充電僅需20分鐘即可完成80%的充電。

因此，對(duì)Mission E表現(xiàn)出了極大的興趣，保時(shí)捷現(xiàn)在認(rèn)為他們每年必須制造30,000輛車才能滿足需求。

但是，由于價(jià)格看起來與特斯拉Model S相似，因此很難相信它們不會(huì)賣出更多。