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現(xiàn)代汽車在下周的底特律車展上首次亮相之前,已經(jīng)透露了新IONIQ混合動力轎車的更多細節(jié)和圖片。這是現(xiàn)代汽車有史以來第一個專用的混合動力車型,因此這是一個很大的問題。可以將其視為現(xiàn)代汽車對廣受歡迎的豐田普銳斯的回答。它將以電動,插電式混合動力和混合動力形式提供,它們都共享相同的車身,而Prius則僅以混合動力形式提供。
在最新的預告片中,該公司闡明了新模型的基礎(chǔ),包括詳細的信息圖,顯示了動力總成和架構(gòu)的工作原理。后者由稱為高級高強度鋼(53%)的材料制成,其余為輕質(zhì)鋁。
現(xiàn)代汽車表示,IONIQ的創(chuàng)建以動態(tài)行駛和操縱為核心??,這顯然“使IONIQ與其他混合動力汽車區(qū)分開”。電池前后放置,以降低重心,后部則裝有雙下臂多連桿懸掛。
以混合動力形式,它由1.6升汽油發(fā)動機提供動力,可產(chǎn)生77kW功率,并以電動機形式增加32kW。這將是第一個投放市場的版本,配備六速雙離合器自動變速器。
還將增加一個插入式版本和一個全電動模型,使其成為世界上第一個在一個車身上提供所有三種動力總成選項的車輛。
關(guān)于性能和經(jīng)濟性的具體細節(jié)尚未透露,但是,現(xiàn)代汽車發(fā)布了一張圖像,清晰地顯示了后端。還有一張圖像充分顯示了內(nèi)部。
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