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任何新的意大利雙門(mén)轎跑車(chē)都是辦公室的重大新聞,如果是瑪莎拉蒂,則要加倍。你看,即使菲亞特悶響品牌,才能有一個(gè)溢價(jià)的銘牌,我們?nèi)匀挥浀茫?dāng)時(shí)三叉戟分別為冷靜,如果不是跳躍式的馬不涼。
下一個(gè)視頻講述了以公司創(chuàng)始人的名字命名的Alfieri概念的故事以及它的發(fā)展過(guò)程。顯然,這款車(chē)的靈感來(lái)自A6系列,尤其是Pininfarina制造的A6GCS / 54。但這只是設(shè)計(jì)的精神,其余部分則被Quattroporte和Ghibli上使用的最新語(yǔ)言所充實(shí)。
兩周前在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了Alfieri概念車(chē),它有可能預(yù)展下一代GranTurismo轎跑車(chē)。它已經(jīng)表明,一切關(guān)于為生產(chǎn)做好準(zhǔn)備,從發(fā)動(dòng)機(jī)到平臺(tái)使用。
一目了然,在阿爾菲里看起來(lái)很像吉卜力。但是,仔細(xì)觀(guān)察,您會(huì)發(fā)現(xiàn)格柵位于較低位置,并且格柵更深,以獲得3D效果。車(chē)輪上的機(jī)翼也凸出了肩膀,有點(diǎn)像911一樣。
看到意大利設(shè)計(jì)師的作品總是很有趣。他們與德國(guó)同行完全不同,他們更加自信地進(jìn)行繪圖和繪圖,從不擔(dān)心現(xiàn)有客戶(hù)的想法。就像時(shí)裝設(shè)計(jì)師一樣,他們從過(guò)去汲取靈感,但從未嘗試重新詮釋上季的系列并將其作為新的系列出售。
那么,我們什么時(shí)候可以期待這種電擊棒的生產(chǎn)版本呢?瑪莎拉蒂GT跑車(chē)是在2007年推出后,所以更換,預(yù)計(jì)在2016年的概念被傳言使用吉卜力的平臺(tái)來(lái)構(gòu)建,并且可以具有渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)艙。如果真是這樣,那么預(yù)計(jì)輸出量將在400 hp左右。但是,如果瑪莎拉蒂能夠制造出看上去像Alfieri一樣高的90%的產(chǎn)品,即使它速度緩慢且無(wú)法處理,我們也會(huì)購(gòu)買(mǎi)。就這么特別!
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