雷克薩斯設(shè)計(jì)研究將使真棒中置賽車(chē)超級(jí)跑車(chē)

雷克薩斯已久負(fù)盛名，但該公司直到現(xiàn)在才成為利潤(rùn)豐厚的獨(dú)立實(shí)體。我們認(rèn)為是時(shí)候他們向購(gòu)買(mǎi)無(wú)聊的混合動(dòng)力車(chē)的人們說(shuō)“謝謝”了。

一位名叫Matteo Gentile的獨(dú)立圖形設(shè)計(jì)師 顯然擁有正確的想法。如果他只是一個(gè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在，雷克薩斯將是明智的聘用他，并把他負(fù)責(zé)的LFA 繼任者。

由于它與公司目前生產(chǎn)的產(chǎn)品沒(méi)有遺傳關(guān)系，因此這項(xiàng)不具名的研究不斷使我們想起雷諾Sport RS01。

對(duì)于那些不熟悉該車(chē)的人，我們會(huì)告訴您，這是一次性的后面的引擎旨在吸引人群。

即使LFA看起來(lái)像普通的中置引擎超級(jí)跑車(chē)，實(shí)際上也不是。4.8升1LR-GUE甚至V10點(diǎn)火裝置與阿斯頓·馬丁(Aston Martin)或梅賽德斯-AMG( Mercedes- AMG)的引擎蓋位于同一位置。

不要誤會(huì)我們的意思，雷克薩斯(Lexus)的工程師將其盡可能地推向了中間。但是，將您的V-腫塊放在與其他人不同的地方有些異國(guó)情調(diào)。

回到雷克薩斯渲染，我們剛剛意識(shí)到我們需要為其命名一個(gè)很酷的名字，這讓它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手深深地感到恐懼。雷克薩斯HRST(混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)測(cè)試的縮寫(xiě))怎么樣?聽(tīng)起來(lái)非常日語(yǔ)，所以可以。

HRST的前部帶有商標(biāo)主軸格柵，一直流到后部進(jìn)氣口。幾個(gè)張開(kāi)的通風(fēng)孔，一些碳纖維機(jī)翼和一個(gè)巨大的擾流板將使不喜歡汽車(chē)的人相信，這種渲染是基于真實(shí)的機(jī)器。

那么，您怎么說(shuō)Big L，明年春天我們可以擁有HRST中置引擎超級(jí)跑車(chē)嗎?謝謝!