2018雷克薩斯LS 500 F Sport首次亮相

雷克薩斯在今年早些時(shí)候首次亮相其重新發(fā)明的旗艦轎車–全新的LS 500之后，正在 為帶有 F Sport車型的新款LS賦予感嘆號(hào)。LS 500 F Sport今天在紐約國際車展上亮相，并于本周在紐約國際車展上展出。該車的LS 500 F情感針采用內(nèi)外兼具性能的設(shè)計(jì)，將其移動(dòng)得更遠(yuǎn)。

2018 LS 500為該車型歷史上最具活力的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，F(xiàn) Sport對(duì)其進(jìn)行了進(jìn)一步增強(qiáng)。在前部，雷克薩斯標(biāo)志性的中置格柵更具戲劇性，兩側(cè)是加大的側(cè)格柵。雷克薩斯表示，F(xiàn) Sport格柵也具有功能，有助于維持車輛的冷卻性能。

特殊的F Sport前格柵，門檻板和行李箱裝飾條突出了轎車的前衛(wèi)外觀，而F Sport護(hù)舷板上的標(biāo)志和獨(dú)特的20英寸合金輪轂則完成了外觀轉(zhuǎn)換。對(duì)于那些想要真正脫穎而出的人來說，White Nova和Heat Blue是F Sport獨(dú)有的外觀顏色。

與外觀一樣，雷克薩斯通過應(yīng)用裝飾和該版本獨(dú)有的功能，將LS 500機(jī)艙轉(zhuǎn)變?yōu)镕 Sport規(guī)格。亮點(diǎn)包括專用于F Sport的前排座椅，該座椅為動(dòng)態(tài)駕駛提供了增強(qiáng)的支撐。座位表面上的穿孔格柵圖案和獨(dú)特的帶刻痕鋁飾邊元素增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

駕駛員面對(duì)一個(gè)特殊的F Sport方向盤，該方向盤后面裝有一個(gè)帶儀表環(huán)的可移動(dòng)儀表，儀表環(huán)可滑動(dòng)以顯示信息，該設(shè)計(jì)是從限量生產(chǎn)的雷克薩斯LFA超級(jí)跑車改編而成的。還有鋁制踏板，以及F Sport穿孔的變速手柄和腳踏板。座椅和車頂襯里的麂皮是最重要的部分。對(duì)于那些渴望極致運(yùn)動(dòng)外觀的人，可以使用獨(dú)家的Circuit Red內(nèi)飾。

LS 500 F Sport在帶有245 / 45RF20前輪胎和275 / 40RF20后輪胎的標(biāo)準(zhǔn)20英寸輪轂上滾動(dòng)。更大的前后制動(dòng)器提高了制動(dòng)性能-前輪6個(gè)活塞卡鉗和后輪4個(gè)活塞，同時(shí)通過可變齒輪比轉(zhuǎn)向和動(dòng)態(tài)后轉(zhuǎn)向，主動(dòng)穩(wěn)定器以及具有快速高度功能的運(yùn)動(dòng)型空氣懸架增強(qiáng)了操縱性能。雷克薩斯表示，其結(jié)果是一款全尺寸的高級(jí)豪華轎車，其響應(yīng)曲線更像是跑車，從而突出了F Sport的含義。

像其他LS系列一樣，為F Sport提供了兩種動(dòng)力總成：LS 500中配備了3.5升雙渦輪V6，可產(chǎn)生310kW的功率和600Nm的扭矩，并配有10速自動(dòng)變速箱在0-100km / h的加速時(shí)間內(nèi)僅需4.6秒，以及3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，在LS 500h中共同提供264kW和348Nm的總輸出，從而實(shí)現(xiàn)了0-100km / h的沖刺時(shí)間5.3秒

新款LS 500和500h F Sport將于今年晚些時(shí)候進(jìn)入展廳。