大眾汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以駕駛帕薩特原型車進(jìn)行試驗(yàn)

大眾汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以駕駛帕薩特(Passat)原型車進(jìn)行試驗(yàn)，該原型車只能描述為大型四門轎跑車，這表明新的CC正在研發(fā)中。大眾似乎以BMW 4系Gran Coupe為基準(zhǔn)。

該新帕薩特是最近才推出的(在澳大利亞)，到目前為止，它僅作為一個(gè)四門轎車與傳統(tǒng)的行李箱蓋，貨車和一漲再漲Alltrack旅行車。大眾汽車取消了上一代車型的“ CC”版本，因此，最新一代的雙門轎跑車即將問世也就不足為奇了。

有什么不同?從本質(zhì)上講，CC使用的運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)，彎曲的車頂輪廓類似于兩門轎跑車，而仍然有四門常規(guī)門，如轎車。背面周圍有一個(gè)大的艙口蓋，而不是粗短的行李箱蓋。

在內(nèi)部，新的CC顯然將提供更多的后排乘客空間。據(jù)說這要?dú)w功于使用現(xiàn)有MQB平臺(tái)的軸距略有擴(kuò)展。即使后排有更多空間，CC仍可能保留為四人座。

動(dòng)力總成選裝件有望從轎車和旅行車中繼承下來，它們將提供2.0 TDI柴油，產(chǎn)量140kW和400Nm，或1.8 TSI汽油，產(chǎn)量132kW和250Nm。從0-100 km / h的加速僅需7.7秒(柴油轎車)。

新款CC可能會(huì)作為旗艦帕薩特(Passat)出現(xiàn)，就價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格而言，它將排在所有(或大多數(shù))其他變體之上。單擊下面的播放以進(jìn)行預(yù)覽。明年有望進(jìn)入市場(chǎng)。