大眾汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以駕駛帕薩特原型車進行試驗

2019-10-27 09:36:22 編輯：來源：

導讀大眾汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以駕駛帕薩特(Passat)原型車進行試驗，該原型車只能描述為大型四門轎跑車，這表明新的CC正在研發(fā)中。大眾似乎以BMW 4系

大眾汽車已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以駕駛帕薩特(Passat)原型車進行試驗，該原型車只能描述為大型四門轎跑車，這表明新的CC正在研發(fā)中。大眾似乎以BMW 4系Gran Coupe為基準。

該新帕薩特是最近才推出的(在澳大利亞)，到目前為止，它僅作為一個四門轎車與傳統(tǒng)的行李箱蓋，貨車和一漲再漲Alltrack旅行車。大眾汽車取消了上一代車型的“ CC”版本，因此，最新一代的雙門轎跑車即將問世也就不足為奇了。

有什么不同?從本質(zhì)上講，CC使用的運動性更強，彎曲的車頂輪廓類似于兩門轎跑車，而仍然有四門常規(guī)門，如轎車。背面周圍有一個大的艙口蓋，而不是粗短的行李箱蓋。

在內(nèi)部，新的CC顯然將提供更多的后排乘客空間。據(jù)說這要歸功于使用現(xiàn)有MQB平臺的軸距略有擴展。即使后排有更多空間，CC仍可能保留為四人座。

動力總成選裝件有望從轎車和旅行車中繼承下來，它們將提供2.0 TDI柴油，產(chǎn)量140kW和400Nm，或1.8 TSI汽油，產(chǎn)量132kW和250Nm。從0-100 km / h的加速僅需7.7秒(柴油轎車)。

新款CC可能會作為旗艦帕薩特(Passat)出現(xiàn)，就價格和標準規(guī)格而言，它將排在所有(或大多數(shù))其他變體之上。單擊下面的播放以進行預覽。明年有望進入市場。

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