2020年梅賽德斯-奔馳 A45在首次亮相前泄漏

得益于Instagram用戶(hù)@wilcoblock，期待已久的下一代梅賽德斯AMG A45首次在網(wǎng)上亮相。在這里充滿(mǎn)了掀背艙門(mén)的光彩，這輛車(chē)似乎是頂級(jí)A45 S變體，它位于A45的頂部。

與更溫和的A35相比，全脂A45具有更具侵略性的車(chē)身套件，包括Panamericana格柵，該格柵通常是為頂級(jí)AMG車(chē)型保留的。

突出的進(jìn)氣口的形狀也與C63和GT 4門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)等較大的AMG兄弟姐妹相似，而引擎蓋和黑色鴨舌上的“動(dòng)力折痕”凸顯了A45與A35相比的頂級(jí)犬狀態(tài)。

向后移動(dòng)，四方排氣管是真正AMG的另一個(gè)標(biāo)志，而后擾流板與A35幾乎相同。在其他地方，大型的黑色合金輪轂后面藏有一套紅色的制動(dòng)鉗。

我們已經(jīng)知道A45是由一個(gè)名為M139的新型2.0升四缸軋機(jī)驅(qū)動(dòng)的，它取代了之前的M133動(dòng)力單元。它具有單渦輪增壓雙渦輪增壓功能，輸出功率在285kW至310kW之間，扭矩為480至500Nm。

據(jù)說(shuō)它是梅賽德斯生產(chǎn)的最強(qiáng)勁的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與A35中升級(jí)的M260單元完全不同，后者僅產(chǎn)生225kW的功率和400Nm的功率。

M139與A35中的八速雙離合器變速器(而不是七速)相匹配，并具有“ 漂移模式 ”功能，該功能使全輪驅(qū)動(dòng)熱艙門(mén)能夠進(jìn)行動(dòng)力滑行。