邁凱輪P1替換車(chē)確認(rèn)將于2018年首次亮相 所有示例都售罄

在有關(guān)邁凱輪汽車(chē)公司正在為其P1超級(jí)跑車(chē)制造替代品的消息傳出后不久，該公司已確認(rèn)，終極系列的新產(chǎn)品將于2018年第一季度面世。像所有限量版邁凱輪汽車(chē)一樣，所有示例都在在全球首發(fā)之前。

這家英國(guó)汽車(chē)制造商聲稱(chēng)，這輛新車(chē)將是有史以來(lái)生產(chǎn)線(xiàn)中最極端的，面向軌道的公路車(chē)。是的，與之前的P1 GTR不同，這將是道路法律。為了“ 圍繞電路的最密集的駕駛員體驗(yàn) ”，已經(jīng)犧牲了一定程度的日常駕駛性能。

邁凱輪(McLaren)將設(shè)計(jì)描述為殘酷的，并將成為公司“形式跟隨功能”理念的最極端代表。所有這些聲明與AutoCar UK關(guān)于P15 的報(bào)告一致;據(jù)說(shuō)是邁凱輪的下一款超級(jí)跑車(chē)。如果該報(bào)告成立，那么我們可能正在研究一款配備789 hp功率，不到1300公斤的超級(jí)跑車(chē)，這要?dú)w功于升級(jí)后的M838T 3.8升雙渦輪V8。

據(jù)傳言，P15僅以汽油為動(dòng)力，不像P1的尖端混合動(dòng)力總成–都是為了減輕重量。在“形式跟隨功能”這一主題上，邁凱輪公司并未投入資金來(lái)創(chuàng)造一種美學(xué)上令人愉悅的機(jī)器，但它將超越任何人和賽道上的所有人。他們會(huì)像草圖一樣安裝固定的后翼嗎?只有時(shí)間證明一切。

然而，邁凱輪卻發(fā)布了排氣的單個(gè)預(yù)告片圖像，它看起來(lái)像是三排出口裝置，呈三角形排列，就像蘭博基尼Aventador S和雷克薩斯LFA一樣。我們肯定希望新Mac聽(tīng)起來(lái)會(huì)比后兩者好，甚至更好。如果您想了解這些壞男孩中的一個(gè)，則必須開(kāi)始搜索分類(lèi)部分。