全新Perodua Myvi推出 并附有先進的安全輔助系統(tǒng) 從RM44k至RM55k

在不久前于2017年馬來西亞車展上首次公開露面之后，Perodua終于全面推出了全新的第四代Myvi。正如之前的報道，馬來西亞最喜愛的兩廂可橫跨五個變形兩種發(fā)動機選擇。

盡管全盤價格都有小幅上漲，但全新的Myvi仍以其最接近的競爭對手Proton Iriz的價格具有競爭力，其頂級1.5 Advance(AT)較Proton Iriz 1.6 Premium CVT降低了約5,500令吉。

Myvi現(xiàn)在位于經過重做的平臺上，長度為3,895毫米，寬1,735毫米，高1,515毫米，軸距為2500毫米。與以前的版本相比，軸距長205毫米，寬70毫米，低30毫米，長60毫米。Myvi第一次不再與Daihatsu雙胞胎分享其設計。取而代之的是，整個外部車身完全由Perodua的戰(zhàn)略合作伙伴Daihatsu設計，在產品規(guī)劃等領域提供技術幫助。

整個板上，LED大燈和尾燈都是標準配置。前大燈具有自動關閉功能，并且可以跟隨我回家，而雨刷器現(xiàn)在具有速度感應功能。新款Myvi在整個系列中均配備了前進氣口，而1.5升車型則配備了后進氣口和擾流板。

新型Myvi的空氣動力學性能增強，阻力系數為0.296，而Myvi的阻力系數為0.306。1.3升的變體采用175/65截面輪胎的14英寸車輪，而功能更強大的1.5升H和AV變體則帶有185/55截面輪胎的15英寸車輪。

內部

如預告片視頻所示，新的Myvi擁有全新的內部建筑。作為標準配置，Myvi的所有型號均配備智能輸入和啟動按鈕，而內置的收費讀卡器(僅適用于1.5升型號)是新增功能。所有型號均配備4個揚聲器，可調節(jié)的轉向和可調節(jié)高度的駕駛員座椅。

一流的1.5升AV提供了帶有導航和Smart Link的多媒體系統(tǒng)(適用于Android)，而其他型號則配備了具有USB兼容性的標準音頻系統(tǒng)。從1.3升X車型開始，帶有呼叫功能的皮革方向盤和駕駛員座椅上的USB端口是標準配置。皮革內飾僅在頂級1.5升AV車型中可用，而其余則覆蓋在織物內飾中。

后排座椅向上時，行李箱空間額定為277升，比即將離任的Myvi多69升。將后排座椅平放后，Myvi最多可運送823升貨物。

性能

1.3升1NR-VE雙VVT-i發(fā)動機具有94 hp和 121 Nm的扭矩，而1.5升2NR-VE雙VVT-i發(fā)動機具有101 hp和136 Nm的扭矩。Eco怠速系統(tǒng)從1.3升X變型到1.5升型號均可用。與在1.3升X變體生態(tài)系統(tǒng)空閑，燃料消耗的額定功率為21.1公里/ L，而1.5升模型能夠返回20.1公里/ L。

所有的發(fā)動機都是在森美蘭州森達揚的大發(fā)Perodua發(fā)動機制造廠生產的。鋁質發(fā)動機輕巧，高效，并符合歐4排放標準。

安全

1.3升版本帶有4個安全氣囊，而1.5升版本則帶有6個(正面，側面和窗簾)。帶有EBD的ABS，車輛穩(wěn)定性控制，牽引力控制，緊急停車信號，倒車傳感器，防倒鉤，安全帶提醒器(前后乘客)和ISOFIX是所有型號的標準設備。在其他地方，Hill Start Assist和四個角傳感器只能從1.3 X型號開始向上使用。

僅針對1.5升AV車型提供高級安全輔助(ASA)，倒車攝像頭和安全調色。ASA利用安裝在擋風玻璃上的立體聲攝像頭來減少低速事故，它具有以下四個主要功能：

碰撞前警告 –即將發(fā)生碰撞時警告駕駛員

碰撞前制動輔助 –如果駕駛員仍未意識到即將發(fā)生的碰撞，則可協(xié)助駕駛員進行制動

前離場警報 –警告駕駛員前方車輛已移動

踏板錯誤操作控制 –如果駕駛員不小心選擇了“行駛”而不是“倒車”，則該功能會在前方有障礙物時抑制發(fā)動機。

新款Myvi有六種顏色可供選擇–象牙白，閃光銀，神秘紫，熔巖紅，薄荷綠(僅適用于1.3變量)和花崗巖灰(適用于1.5升變量)。在整個范圍內，均提供5年/ 150,000公里的保修期。