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邁凱輪汽車已在2017年迪拜國際汽車展上確認(rèn)了其下一代Ultimate Series超級(jí)跑車的正式發(fā)布日期。邁凱輪P1替代車型的發(fā)布日期定于2017年12月10日,早于最初預(yù)計(jì)的2018年時(shí)間表。
那么,我們對(duì)邁凱輪的全新超級(jí)跑車了解多少?對(duì)于初學(xué)者來說,這將是有史以來生產(chǎn)線中最極端的,面向軌道的公路車,甚至可以犧牲“一定程度”的日常駕駛性能,以獲得“ 圍繞電路的最密集的駕駛員體驗(yàn) ”。
新的超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)被認(rèn)為是殘酷的,它將是公司“形式遵循功能”理念的最極端代表。英國《 AutoCar》早些時(shí)候曾報(bào)道說,邁凱輪可能會(huì)安裝一個(gè)固定的尾翼,這是邁凱倫首次在道路上行駛(P1 GTR不是街道上的合法行駛)。也有傳言說它配備了升級(jí)后的838升M838T 3.8升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率為789 hp,配裝重量不足1300 kg的超輕型車身。
邁凱輪的新超級(jí)跑車是否具有與最近發(fā)布的梅賽德斯-AMG項(xiàng)目一和阿斯頓·馬丁·瓦爾基里相反的火力?為此,我們必須等待12月10日。但是,如果您打算等到揭幕儀式來決定是否將錢放下來,這真是不走運(yùn),因?yàn)橐呀?jīng)講完了即將發(fā)布的Ultimate Series的所有示例。
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