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R231 代梅賽德斯·奔馳SL-Class的首胎性能明顯優(yōu)于其取代的出色R230,但看上去并不那么出色。梅賽德斯(Mercedes)為2017款車型改頭換面以應(yīng)對其罕見的設(shè)計(jì)缺陷之一,成功地從一開始就恢復(fù)了R231 SL應(yīng)有的深層皮膚光彩。他們也沒有停留在皮膚上,這為購買者提供了許多其他的技術(shù)理由來進(jìn)行升級。
新的設(shè)計(jì)通過格柵和前燈確立了其新的美感。格柵實(shí)際上已經(jīng)上下顛倒了-現(xiàn)在底部比頂部更寬。它的側(cè)面是拉到邊緣的時(shí)尚大燈,現(xiàn)在全LED燈已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。下方的前面板更加明顯,尤其是在AMG版本上,其進(jìn)氣口更大,并且在水平跨度上采用了鍍鉻裝飾的A型機(jī)翼圖案。亮藍(lán)色和Designo亞硒酸鹽灰色Magno加入調(diào)色板。
SL400成為SL450,其3.0升雙渦輪增壓V6的最大功率從329馬力提高到362馬力,扭矩從354磅英尺增加到369磅英尺。它和SL550都放棄了針對新型9G-Tronic自動(dòng)變速箱的七速自動(dòng)變速箱。
在內(nèi)部,儀表盤的新設(shè)計(jì)使駕駛員回頭,環(huán)境照明選項(xiàng)已擴(kuò)展到包括極地藍(lán)色和極地白色,中控臺存儲(chǔ)環(huán)境照明在內(nèi)部安裝的兩個(gè)USB端口上都打上了品牌徽標(biāo)?,F(xiàn)在可以每小時(shí)25英里的速度打開車頂,當(dāng)您將車頂放下時(shí),行李箱隔板會(huì)自動(dòng)移開-無需您事先做任何事情。
從性能上講,非AMG車型提供了梅賽德斯曲線傾斜功能和主動(dòng)車身控制功能。它通過將車身傾斜多達(dá)2.65度來抵消轉(zhuǎn)彎力。選擇它會(huì)從五個(gè)驅(qū)動(dòng)器選擇模式中刪除省電功能,而將其替換為曲線模式。AMG SL63和SL65車型配備機(jī)械后差速鎖標(biāo)準(zhǔn)-以前是9,000美元升級套件的一部分,更新了七速變速箱,并通過鋁制換擋撥片更快地進(jìn)行換擋。
我們會(huì)著眼于SL63 AMG SL65,并在洛杉磯車展,刷新范圍命中經(jīng)銷商在春末明年。在下面的新聞發(fā)布中,梅賽德斯有很多要告訴您,因此請深入了解。
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