前途K50是一款430 hp的中國電動(dòng)汽車 采用野性跑車設(shè)計(jì)

盡管紐約車展 有許多知名的知名汽車制造商的首次亮相，但也很高興看到新來者加入競爭。以在紐約車展上首次亮相的前途K50為例。

前途K50是中國的電動(dòng)跑車，也將在美國銷售。盡管有些公司可能會(huì)以數(shù)萬億馬力的月球鏡頭參加車展，但K50是一款相對溫和的汽車，產(chǎn)量適中，應(yīng)該以不會(huì)嚇跑人們的方式定位其價(jià)格標(biāo)簽。

我們將從外觀開始。看起來莫羅博士嘗試將寶馬i8與魚融合在一起，至少在前面-引擎蓋矮矮，長而彎曲，下面是一組薄大燈和一條裝飾條。如果不是電動(dòng)汽車，則為格柵。我最喜歡的前端部分必須是前大燈下方的區(qū)域，該區(qū)域被隱藏著一組散熱器的這種狂野的繁榮所覆蓋。碳纖維裝飾條從保險(xiǎn)杠上的那個(gè)點(diǎn)開始，一直暢通無阻，直到車門上的進(jìn)氣口。往后看，我在尾燈與后保險(xiǎn)杠融合的方式中看到了邁凱輪的感覺。

雖然只顯示了一些碳纖維，但這里有很多。身體上有29種碳纖維成分，重量僅約103磅。主體的其余部分由金屬板制成，而下方的框架則由鋁制成。每個(gè)叉角處都有雙叉骨懸架，這意味著它應(yīng)該能夠很好地處理好織補(bǔ)。Brembo制動(dòng)器和一組具有獨(dú)特胎面花紋的粘性倍耐力P-Zero輪胎將幫助一切停止。

真正的聰明點(diǎn)都在那皮下。K50使用兩臺電動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)車軸一個(gè)，從而為車輛提供了全輪驅(qū)動(dòng)。繞鎮(zhèn)時(shí)，輸出功率約為400馬力，但有一種“超頻”模式，可將輸出功率短暫提升至約430 hp。電動(dòng)機(jī)具有扭矩矢量控制功能，可確保需要的特定車輪具有牽引力。前途沒有提及電池容量或續(xù)航里程，但中國車型獲得了78kWh的電池，按照中國NEDC標(biāo)準(zhǔn)，該車的續(xù)航里程估計(jì)為230英里。當(dāng)室內(nèi)溫度超過華氏77度時(shí)，還會(huì)啟用太陽能HVAC系統(tǒng)。

聽起來聽起來很酷，但還有很多我們不知道的地方，例如在美國的估計(jì)價(jià)格范圍，或者-最重要的是-價(jià)格。但是該車要到2020年才會(huì)發(fā)售，所以我們還有一些時(shí)間可以得到這些信息。對于美國制造業(yè)，該責(zé)任將留給位于加利福尼亞的Mullen