2020年梅賽德斯·奔馳GLC350e EQ Power為法蘭克福帶來(lái)了更大的電池

全新的2020年梅賽德斯-奔馳GLC級(jí)轎車(chē)的首批發(fā)布會(huì)在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。我已經(jīng)駕駛過(guò)它，它是一款堅(jiān)固耐用的緊湊型SUV。而現(xiàn)在，在法蘭克福車(chē)展上，它將通過(guò)一個(gè)大的電池來(lái)獲得一點(diǎn)額外的效率。

奔馳周日推出了2020 GLC350e EQ Power插電式混合動(dòng)力車(chē)。PHEV與其他所有2020 GLC級(jí)SUV進(jìn)行的調(diào)整相同，但是這里有一些額外的技巧可以真正提高一個(gè)人的效率。

GLC350e以2.0升直列4燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，可產(chǎn)生208馬力和258磅-英尺的扭矩。將其與電動(dòng)機(jī)配對(duì)，兩者結(jié)合起來(lái)可發(fā)出足夠的肉感315 hp和516 lb-ft。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，九速自動(dòng)變速箱也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

根據(jù)歐洲WLTP的估計(jì)，舊的8.7千瓦時(shí)電池已換成13.5 kWh的電池，可將純電動(dòng)續(xù)航里程提高到24到27英里之間。這種新電池組將需要7.75個(gè)小時(shí)才能以1.2 kW的電量充電至100%，但是使用3.8 kW的充電器將使該時(shí)間減少到僅2.25個(gè)小時(shí)。充電容量已從3.6 kW激增至7.4 kW，以減少充電時(shí)間。

否則，對(duì)GLC350e的更改與我們?cè)贕LC300上看到的相同。修改后的LED前大燈和尾燈煥然一新，GLC350e配備了獨(dú)特的保險(xiǎn)杠，有助于與其他產(chǎn)品區(qū)分開(kāi)。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)包括運(yùn)行MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的10.25英寸信息娛樂(lè)屏幕，該屏幕可響應(yīng)車(chē)載充電器的自然語(yǔ)言請(qǐng)求。其他標(biāo)準(zhǔn)配置包括加熱動(dòng)力前排座椅，雙區(qū)域自動(dòng)氣候控制和自動(dòng)緊急制動(dòng)。

希望將來(lái)能看到更多。梅賽德斯·奔馳表示，到2019年底，它將在全球范圍內(nèi)提供超過(guò)10輛PHEV，并希望在第二年將這一數(shù)字?jǐn)U大到20多個(gè)。GLC350e將于2020年中期到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商，并且價(jià)格將在該時(shí)間之前宣布。就上下文而言，它位于44,500美元的GLC300和59,500美元的AMG GLC43之間。