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全新的2020年梅賽德斯-奔馳GLC級轎車的首批發(fā)布會在3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。我已經(jīng)駕駛過它,它是一款堅(jiān)固耐用的緊湊型SUV。而現(xiàn)在,在法蘭克福車展上,它將通過一個大的電池來獲得一點(diǎn)額外的效率。
奔馳周日推出了2020 GLC350e EQ Power插電式混合動力車。PHEV與其他所有2020 GLC級SUV進(jìn)行的調(diào)整相同,但是這里有一些額外的技巧可以真正提高一個人的效率。
GLC350e以2.0升直列4燃?xì)獍l(fā)動機(jī)開始,可產(chǎn)生208馬力和258磅-英尺的扭矩。將其與電動機(jī)配對,兩者結(jié)合起來可發(fā)出足夠的肉感315 hp和516 lb-ft。全輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置,九速自動變速箱也是標(biāo)準(zhǔn)配置。
根據(jù)歐洲WLTP的估計(jì),舊的8.7千瓦時電池已換成13.5 kWh的電池,可將純電動續(xù)航里程提高到24到27英里之間。這種新電池組將需要7.75個小時才能以1.2 kW的電量充電至100%,但是使用3.8 kW的充電器將使該時間減少到僅2.25個小時。充電容量已從3.6 kW激增至7.4 kW,以減少充電時間。
否則,對GLC350e的更改與我們在GLC300上看到的相同。修改后的LED前大燈和尾燈煥然一新,GLC350e配備了獨(dú)特的保險杠,有助于與其他產(chǎn)品區(qū)分開。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)包括運(yùn)行MBUX信息娛樂系統(tǒng)的10.25英寸信息娛樂屏幕,該屏幕可響應(yīng)車載充電器的自然語言請求。其他標(biāo)準(zhǔn)配置包括加熱動力前排座椅,雙區(qū)域自動氣候控制和自動緊急制動。
希望將來能看到更多。梅賽德斯·奔馳表示,到2019年底,它將在全球范圍內(nèi)提供超過10輛PHEV,并希望在第二年將這一數(shù)字?jǐn)U大到20多個。GLC350e將于2020年中期到達(dá)美國經(jīng)銷商,并且價格將在該時間之前宣布。就上下文而言,它位于44,500美元的GLC300和59,500美元的AMG GLC43之間。
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