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Kodiak Robotics,Inc。是一家開發(fā)自動駕駛技術(shù)以改變長途貨車運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)業(yè)公司,今天宣布它已經(jīng)開始使用安全驅(qū)動器進(jìn)行首次商業(yè)交付。公司成立僅16個(gè)月后,科迪亞克就實(shí)現(xiàn)了這一里程碑??频蟻喛诉€宣布,它將支持其在德克薩斯州北部的一家新工廠不斷增長的測試和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
科迪亞克作為真正的貨運(yùn)公司運(yùn)營,自動駕駛卡車在“中間英里”高速公路上行駛。自公司于2018年4月成立以來,科迪亞克已從一個(gè)想法發(fā)展成為現(xiàn)實(shí),不斷增加的卡車車隊(duì)和為德克薩斯州客戶推出貨運(yùn)業(yè)務(wù)。該公司的快速發(fā)展證明了其強(qiáng)大,經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),由其首席執(zhí)行官Don Burnette領(lǐng)導(dǎo)。Don是視聽行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在新興自動駕駛汽車領(lǐng)域擁有超過十年的經(jīng)驗(yàn)。
科迪亞克機(jī)器人公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Don Burnette表示,“ 我們對在德克薩斯州擴(kuò)建到DFW地區(qū)的辦公室進(jìn)行擴(kuò)張感到非常興奮。” “在短短一年多的時(shí)間里,我們已經(jīng)從創(chuàng)立Kodiak到將我們的卡車放在路上并為客戶運(yùn)送貨物。如果沒有我們強(qiáng)大,經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),他們一直在努力工作,這是不可能的。自行業(yè)早期以來的車輛。作為行業(yè)資深人士,我們已經(jīng)看到自動駕駛技術(shù)不足的地方,以及如何使其安全工作和工作的清晰愿景。
科迪亞克的自動駕駛卡車有望徹底改變貨運(yùn)行業(yè),因?yàn)槠浼夹g(shù)將使高速公路更安全,同時(shí)降低運(yùn)輸成本,而對于更長的路線,則需要時(shí)間來搬運(yùn)貨物??频蟻喛说臄U(kuò)張將進(jìn)一步推動德克薩斯州在物流和運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
“我們對所有德克薩斯人的接待感到非常興奮,” 科迪亞克機(jī)器人公司首席運(yùn)營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Paz Eshel補(bǔ)充道。“從州長Abbott到公共安全部到德克薩斯交通部和德克薩斯A&M運(yùn)輸研究所(TT??I),我們只得到了支持。我們期待繼續(xù)在德克薩斯州建立有意義的社區(qū)合作伙伴關(guān)系,并幫助確保德克薩斯州是自動卡車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)源地。“
“我們很高興歡迎科迪亞克來到達(dá)拉斯 - 沃思堡,” 德克薩斯州中北部政府委員會自動駕駛汽車高級項(xiàng)目經(jīng)理Thomas Bamonte說。“作為一個(gè)每十年增加100多萬新居民的地區(qū),制定一個(gè)安全可靠的人員和貨物流動的綜合戰(zhàn)略非常重要。我們的區(qū)域運(yùn)輸委員會政策官員一直在認(rèn)真思考技術(shù)作為答案的一部分,這使我們的地區(qū)成為自動化汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。“
“我們很高興Kodiak Robotics將在德克薩斯州占據(jù)重要地位,” TTI助理機(jī)構(gòu)主管兼連接自動化運(yùn)輸戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Christopher Poe博士說。“ 德克薩斯州是連接和自動化車輛測試和實(shí)施的領(lǐng)導(dǎo)者,科迪亞克愿意與學(xué)術(shù)界和公共機(jī)構(gòu)合作,確保新技術(shù)的安全部署,這將為我們的交通系統(tǒng)增添重要價(jià)值。”
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