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德國(guó)公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯周四表示,汽車巨頭大眾汽車與美國(guó)福特公司就電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的合作談判已接近完成。
兩家制造商在1月份表示,他們將合作開(kāi)發(fā)貨車和皮卡,而不排除在其他領(lǐng)域建立聯(lián)盟。
“在(電動(dòng)汽車平臺(tái))MEB和自動(dòng)駕駛方面與福特合作的談判進(jìn)展順利,已接近完成,”迪斯在沃爾夫斯堡召開(kāi)的近500名大眾汽車經(jīng)理會(huì)議上說(shuō)。
今年3月,迪斯表示福特可以獲得使用大眾模塊化電動(dòng)工具包“MEB”平臺(tái)的許可 - 這是德國(guó)巨頭計(jì)劃的所有未來(lái)電動(dòng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ)。
作為交換,福特可以向大眾汽車提供其Argo AI自動(dòng)駕駛技術(shù),該大眾本周宣布與美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Aurora結(jié)束合作。
據(jù)媒體報(bào)道,福特和大眾可能宣布這家德國(guó)公司將在未來(lái)幾周內(nèi)收購(gòu)Argo AI股份。
“福特合作伙伴關(guān)系對(duì)公司具有至關(guān)重要的地緣戰(zhàn)略意義,”迪斯周四表示。
“如果沒(méi)有在美國(guó)的強(qiáng)勢(shì)參與,我們就有可能發(fā)現(xiàn)自己在全球貿(mào)易沖突中陷入困境”,因?yàn)?ldquo;今天我們是一家與中國(guó)緊密相連的公司”,他補(bǔ)充說(shuō)。
制造商越來(lái)越多地聯(lián)合起來(lái),共同開(kāi)發(fā)下一代汽車所需的大量投資。
梅賽德斯 - 奔馳制造商戴姆勒和寶馬多年來(lái)一直是激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他們正在合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛,而寶馬正在與捷豹路虎合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)馬達(dá)。
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