豐田正在使用Nvidia的超級(jí)計(jì)算機(jī)為大眾帶來(lái)自動(dòng)駕駛

豐田已經(jīng)利用Nvidia來(lái)幫助它在短短幾年內(nèi)為人們和道路帶來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

Nvidia首席執(zhí)行官Jen-Hsun Huang周三在加利福尼亞州圣何塞舉行的GTC會(huì)議上宣布，該汽車(chē)制造商將使用Nvidia的Drive PX超級(jí)計(jì)算機(jī)，這是一個(gè)帶有強(qiáng)大的新處理器Xavier的平臺(tái)，為未來(lái)汽車(chē)內(nèi)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供動(dòng)力。

這些生產(chǎn)車(chē)輛將在幾年內(nèi)上市，這意味著到2020年，應(yīng)該有豐田汽車(chē)配備一個(gè)允許他們自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)。

此次合作是Nvidia最新的努力，旨在利用計(jì)算能力將人工智能應(yīng)用于各種產(chǎn)品，包括汽車(chē)和家用產(chǎn)品。

公告中遺漏了一些重要細(xì)節(jié)。豐田和Nvidia都說(shuō)哪些車(chē)有這個(gè)系統(tǒng)。豐田的部署計(jì)劃也很模糊。

豐田一直在追求自動(dòng)駕駛汽車(chē)的雙重道路。它的長(zhǎng)期目標(biāo)是開(kāi)發(fā)能夠?yàn)槔夏耆撕蜌埣踩朔?wù)的全自動(dòng)汽車(chē)。但它也在為常規(guī)生產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)，可以在協(xié)助駕駛員完全自治之間切換。豐田所謂的“守護(hù)天使”將在后臺(tái)默默運(yùn)作，可以介入并控制汽車(chē)以避免發(fā)生事故。

似乎Nvidia系統(tǒng)將用于這種生產(chǎn)車(chē)輛守護(hù)天使方法。但是，直到豐田提供有關(guān)其計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)之前，這一點(diǎn)尚不清楚。

盡管如此，豐田的合作伙伴關(guān)系仍然引人注目，而不僅僅是因?yàn)樗鞘澜缟献畲蟮钠?chē)制造商之一。與其他早期使用Drive PX開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的合作伙伴不同，豐田希望在生產(chǎn)汽車(chē)中使用Nvidia的技術(shù)。

幾年前，Nvidia開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并與數(shù)十家汽車(chē)制造商和供應(yīng)商建立合作關(guān)系，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，包括中國(guó)搜索引擎巨頭百度，奧迪，特斯拉和沃爾沃。

Nvidia 于2015年推出的自動(dòng)駕駛汽車(chē)原始架構(gòu)是一款名為Drive PX的超級(jí)計(jì)算機(jī)平臺(tái)，可以處理來(lái)自車(chē)輛攝像頭和傳感器的所有數(shù)據(jù)。然后，該平臺(tái)使用基于AI算法的操作系統(tǒng)和基于云的高清3D地圖，以幫助汽車(chē)了解其環(huán)境，了解其位置，并預(yù)測(cè)駕駛時(shí)的潛在危險(xiǎn)。該系統(tǒng)的軟件可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式更新 - 類(lèi)似于智能手機(jī)操作系統(tǒng)的更新方式 - 使汽車(chē)隨著時(shí)間的推移變得更加智能。

一款名為Drive PX 2的更強(qiáng)大的下一代計(jì)算機(jī) - 以及一套旨在加速自動(dòng)駕駛車(chē)輛部署的軟件工具和庫(kù) - 隨后于2016年推出。

隨著去年Xavier的推出，Nvidia繼續(xù)推動(dòng)其技術(shù)發(fā)展，Xavier是一款完整的片上系統(tǒng)處理器，基本上是用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的AI大腦。Xavier于9月份推出，但到目前為止，鮮為人知的是它的外觀。

在Xavier處理器內(nèi)部，它可以每秒提供30萬(wàn)億次深度學(xué)習(xí)操作，僅使用30瓦的功率，是Nvidia稱(chēng)之為Volta的全新架構(gòu)。Nvidia認(rèn)為Volta是解鎖人工智能所需的秘密和快速的醬汁。Xavier處理器將于今年晚些時(shí)候上市。

“隨著深度學(xué)習(xí)的出現(xiàn)和那里的突破，我們現(xiàn)在看到了計(jì)算的新時(shí)代，我們稱(chēng)之為人工智能時(shí)代，”黃在他的主題演講中說(shuō)道，“沃爾特是下一代，是新一代的巨大飛躍世界。”