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為電動(dòng)汽車充電并不像用化石燃料加油一樣。整個(gè)過(guò)程有時(shí)可能需要30分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間,如果你在某個(gè)地方有點(diǎn)細(xì)胞服務(wù),等待變得更加無(wú)休止。
特斯拉正在考慮一個(gè)可能的解決方案:小型商店出售冷飲和咸味小吃,位于其增壓站附近,這樣您就可以在充電站為您的汽車充電時(shí)填飽肚子。是的,特斯拉希望建造加油站(當(dāng)然減去汽油)。
根據(jù)GrubStreet(引用貿(mào)易刊物Restaurant Business的報(bào)道),特斯拉的首席技術(shù)官JB Straubel在該行業(yè)最大的食品技術(shù)會(huì)議FSTEC上發(fā)表了關(guān)于該公司計(jì)劃將便利店連接到美國(guó)一些增壓站的計(jì)劃。 。Straubel甚至還展示了被描述為“充電中心的空中描繪,其中包括看起來(lái)就像是一家商店。”(C-store是“便利店”的行業(yè)代言人。)
“人們來(lái)了,在這些站點(diǎn)停留20到30分鐘,”Straubel根據(jù)GrubStreet解釋道。“他們想要吃飯,他們想要一杯咖啡,他們想要使用浴室。”
不過(guò),他堅(jiān)持認(rèn)為,特斯拉對(duì)管理全方位服務(wù)的食品業(yè)務(wù)毫無(wú)興趣。“我們已經(jīng)和餐館合作了,”他解釋道。“這只能開(kāi)始擴(kuò)大規(guī)模。”事實(shí)上,在2016年,特斯拉與美國(guó)連鎖紅寶石周二建立了合作伙伴關(guān)系,在餐館的停車場(chǎng)建造電動(dòng)汽車充電器。
在一個(gè)全國(guó)性的零售建設(shè)項(xiàng)目中投入稀缺的資本美元可能沒(méi)有多大意義 - 尤其是在第一輛大眾市場(chǎng)車型3的推出過(guò)程中- 但如果我說(shuō)這個(gè)想法,我會(huì)說(shuō)謊一個(gè)特斯拉品牌的Slushee聲音聽(tīng)起來(lái)并不吸引人。
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