中國正在努力生產(chǎn)化石燃料汽車

2019-05-22 11:48:28 編輯：來源：

導(dǎo)讀據(jù)彭博社首次報道，中國今天宣布，生產(chǎn)化石燃料動力汽車的汽車制造商必須首先通過生產(chǎn)零排放和低排放汽車獲得新的能源汽車評分。新規(guī)定適用

據(jù)彭博社首次報道，中國今天宣布，生產(chǎn)化石燃料動力汽車的汽車制造商必須首先通過生產(chǎn)零排放和低排放汽車獲得新的能源汽車評分。新規(guī)定適用于每年生產(chǎn)或進口30,000多輛化石燃料汽車的汽車制造商。

汽車制造商需要滿足以下配額：到2019年，他們制造的汽車中至少有10%必須是電動汽車，到2020年，至少有12%必須是電動汽車。如果汽車制造商沒有足夠的積分，他們將需要購買或面臨罰款。

中國經(jīng)歷了嚴重的空氣污染，特別是在北京和上海這些煙霧繚繞的城市中，尤其可見，它渴望逐步淘汰化石燃料汽車。該國加入了法國和英國等國家，兩國都計劃到2040年禁止化石燃料汽車的銷售。

據(jù)彭博社報道，中國最初計劃徹底禁止傳統(tǒng)汽車的銷售和生產(chǎn)，分析師認為這種禁令過于雄心勃勃。這一新舉措達成了妥協(xié)，讓汽車制造商有時間對變化做出反應(yīng)。

B loomberg表示，計劃明年在中國銷售電動汽車的本田汽車在一份聲明中稱，它將努力實現(xiàn)電動汽車的配額。中國的其他公司，包括中國國內(nèi)汽車制造商，已經(jīng)擁有制造電動汽車的股份，并將從額外的信貸開始受益于新的配額。

多年來，汽車制造商一直在談?wù)撝袊找嬖鲩L的相關(guān)性。雖然大多數(shù)汽車制造商并沒有撇開美國客戶的重要性，但中國現(xiàn)在是世界上最大的汽車市場，因此，像本田這樣的外國汽車制造商很快就會遵守新規(guī)定。

標(biāo)簽：化石燃料汽車

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