優(yōu)步正在討論讓W(xué)aymo在其網(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)駕駛汽車

Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi 今天在代碼大會(huì)上發(fā)言時(shí)表示，他的公司正在“討論”將Waymo自動(dòng)駕駛汽車添加到其網(wǎng)絡(luò)中。現(xiàn)在認(rèn)為這些談判肯定會(huì)在任何地方進(jìn)行，現(xiàn)在還為時(shí)尚早，但它仍然值得注意，因?yàn)槲覀兙嚯x解決兩家公司因涉嫌商業(yè)秘密盜竊而進(jìn)行的激烈法律斗爭(zhēng)已經(jīng)過(guò)去了四個(gè)月。“我歡迎Waymo將汽車放入我們的網(wǎng)絡(luò)，”他說(shuō)。

當(dāng)Recode的 Kara Swisher詢問(wèn)Uber如何通過(guò)優(yōu)步應(yīng)用程序向Waymo提供案件時(shí)，Khosrowshahi的答案很簡(jiǎn)單：“經(jīng)濟(jì)學(xué)。”他將Uber的乘坐共享網(wǎng)絡(luò)描述為地球上最大的，所以它會(huì)使Waymo希望成為它的感覺(jué)。然而，在一天結(jié)束時(shí)，“這取決于他們，”Khosrowshahi說(shuō)。

這次討論是在對(duì)優(yōu)步當(dāng)前對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的態(tài)度進(jìn)行更大規(guī)模的討論的背景下進(jìn)行的。Khosrowshahi認(rèn)為自駕車技術(shù)的未來(lái)將成為“應(yīng)該為所有人提供的橫向技術(shù)”，因此他愿意將優(yōu)步的技術(shù)授權(quán)給其他公司。“最終，我認(rèn)為我們不打算自己擁有技術(shù)，”他說(shuō)。“我們將向第三方授權(quán)。”

有趣的是，Khosrowshahi也表示有興趣為優(yōu)步提供更多的交通選擇。超越Uber Pool和Jump自行車，他希望與第三方合作，為應(yīng)用程序提供舊金山BART列車的交通票。

當(dāng)然，在今年3月亞利桑那州發(fā)生致命事故后，優(yōu)步的自動(dòng)駕駛技術(shù)目前暫停。Khosrowshahi表示，Uber打算讓“自動(dòng)駕駛汽車”在今年夏天回到路上。“這種關(guān)注真正真正以盡可能安全的方式回到路上，”他說(shuō)。雖然事故是“令人難以置信的悲劇”，但他相信最終會(huì)“讓我們成為更好的公司”。

總的來(lái)說(shuō)，Khosrowshahi現(xiàn)在正在優(yōu)步做他的主要工作：不是Travis Kalanick。在他的采訪中，他表達(dá)了一種更為謙遜的語(yǔ)氣，并談到了他改變優(yōu)步公司文化的努力。需要時(shí)間來(lái)看看這些努力是如何進(jìn)行的，至少在優(yōu)步問(wèn)題上是否存在性騷擾和工作場(chǎng)所多元化問(wèn)題。

但這種文化轉(zhuǎn)變的至少一個(gè)直接影響是首席執(zhí)行官對(duì)所謂的“合作伙伴司機(jī)”的生活不那么自負(fù)。而不是將他們視為自駕車所要克服的問(wèn)題，他強(qiáng)調(diào)說(shuō)“機(jī)器增強(qiáng)了人類”，“最終我們的網(wǎng)絡(luò)將成為一個(gè)機(jī)器網(wǎng)絡(luò)和一個(gè)人類網(wǎng)絡(luò)。”