許多頭條新聞引起了對電動汽車制造商運營的擔憂

發(fā)生了什么

根據標準普爾全球市場情報公司(S&P Global Market Intelligence)的數據，特斯拉(納斯達克股票代碼：TSLA)的股價在3月份下跌12.5%， 股票對公司新聞的旋風作出反應，包括電動汽車制造商運營方式的轉變，新車型的發(fā)布，以及汽車制造商在監(jiān)管機構及其現金儲備方面的不確定性。

所以呢

特斯拉新聞周期如此之快，很難在任何一個新聞項目上鎖定一個月的股票走勢，而三月似乎對電動汽車制造商來說特別忙。特斯拉本月開始以現金支付9.2億美元的可轉換債券義務，導致投資者對資產負債表的健康狀況以及現金儲備的質疑，這些問題在3月12日公司進行了另一輪裁員時加劇。

特斯拉還宣布了一項關閉零售地點的計劃，然后又回過頭來，轉而在線轉移所有銷售，并調整車輛價格。公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克一直卷入與美國證券交易委員會的糾紛，因為 他的推文是否夸大了公司的前景。

該公司還在3月份推出了一款新車型Y型跨界SUV，盡管該公告沒有達到投資者預期。

怎么辦

特斯拉新聞機沒有因為日歷改變而猛踩剎車。到目前為止，該公司已于4月份報告第一季度交付量大幅超出預期， 并宣布對其Autopilot軟件進行無線更新。

特斯拉是一家激發(fā)公牛和熊市激情的公司，而且這種爭論可能會持續(xù)下去，直到公司持續(xù)盈利或停業(yè)。我對未來幾個月最感興趣的事情是特斯拉正在生產的Model 3車輛是否持續(xù)需求。

我們已經聽說過很多關于Model 3 最初的強烈保留意見，但是在戰(zhàn)略的快速變化和停車位的報告之間，我仍然懷疑特斯拉目前的產品陣容是否足以減輕對該公司的擔憂資產負債表。

很難相信這家公司對自我驅動的革命意味著什么

當一家名不見經傳的公司為他駕駛一輛沒有安全人員的自動駕駛汽車時，我們的技術分析師感到震驚!不，不是特斯拉或谷歌的Waymo。

但對于投資者而言，真正重要的不僅僅是汽車，而是我們的分析師認為這家公司擁有在其領域占據主導地位并生產將在未來幾十年內改變世界的技術......主要是因為其中一個特征。

更重要的是，大衛(wèi)加德納也喜歡這家公司，現在已經向他的成員推薦了TWICE ......以及其他兩個人在自駕車領域。

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