福特公司為了將商業(yè)模式重組為高科技汽車市場(chǎng)而撼動(dòng)管理層

福特宣布對(duì)主要執(zhí)行角色進(jìn)行重大改變。

全球運(yùn)營執(zhí)行副總裁Joe Hinrichs將成為Automotive的總裁。

全球市場(chǎng)執(zhí)行副總裁Jim Farley將成為新業(yè)務(wù)，技術(shù)和戰(zhàn)略的總裁。

汽車制造商移動(dòng)投資部門負(fù)責(zé)人Marcy Klevorn將于今年10月退休。福特周三宣布了一次大規(guī)模的管理層改組，圍繞關(guān)鍵高管轉(zhuǎn)變，將其業(yè)務(wù)模式重組為未來汽車市場(chǎng)，包括將喬·辛里奇從全球運(yùn)營執(zhí)行副總裁轉(zhuǎn)移到汽車總裁。

該公司表示，在此職位上，他將負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)，采購，制造，營銷和銷售，并負(fù)責(zé)公司在全球的全球業(yè)務(wù)部門。

全球市場(chǎng)執(zhí)行副總裁Jim Farley將成為新業(yè)務(wù)，技術(shù)和戰(zhàn)略的總裁。他和辛里奇將于5月1日擔(dān)任新角色。福特移動(dòng)集團(tuán)總裁Marcy Klevorn將于10月退休。Klevorn負(fù)責(zé)監(jiān)督福特在汽車銷售以外的新業(yè)務(wù)方面的投資，例如班車服務(wù)，摩托車和自動(dòng)駕駛汽車。該公司表示，在她離開之前，她將擔(dān)任首席轉(zhuǎn)型官。

這家美國第二大汽車制造商一直在對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行大規(guī)模重組，高層管理人員此前表示，這些業(yè)務(wù)將耗資至少110億美元并需要數(shù)年時(shí)間。自福特首席執(zhí)行官吉姆哈克特于2017年5月上任以來，該汽車制造商已表示將逐步淘汰幾乎所有傳統(tǒng)乘用車的生產(chǎn)，投資新業(yè)務(wù)并裁減全球工作崗位。

福特股價(jià)周三下午上漲1%。自今年年初以來，第二大汽車制造商的股價(jià)已上漲了20%。

“在過去兩年中，我們?cè)谔岣邩I(yè)務(wù)適應(yīng)性方面取得了切實(shí)進(jìn)展，徹底改革了我們的區(qū)域戰(zhàn)略，創(chuàng)造了一個(gè)成功的產(chǎn)品組合，并正在努力使福特在一個(gè)深刻變革和破壞的時(shí)代取得成功，”哈克特說。 。“憑借為我們的汽車和移動(dòng)業(yè)務(wù)奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在可以加速我們的轉(zhuǎn)型。”