特斯拉幫助挪威達(dá)成了電動(dòng)汽車的歷史性交叉點(diǎn)

orway的新車市場(chǎng)現(xiàn)在包含的電動(dòng)車數(shù)量超過非電動(dòng)車。這個(gè)擁有大約500萬輛的北歐國家為理想的電動(dòng)汽車擁有量奠定了基礎(chǔ)，但轉(zhuǎn)換的主要原因是新特斯拉Model 3的購買。

最新結(jié)果顯示出驚人的轉(zhuǎn)換率。數(shù)據(jù)顯示，3月份登記的汽車中有58.5%是電動(dòng)汽車，這是一個(gè)月內(nèi)第一次超過50%。2019年第一季度的市場(chǎng)份額也創(chuàng)下了48.4%的新紀(jì)錄。

挪威電動(dòng)車協(xié)會(huì)秘書長克里斯蒂娜布布告訴埃爾比勒說：“挪威完全有理由為打破更多的BEV記錄感到自豪。“BEV政策運(yùn)作良好，大部分消費(fèi)者在購買新車時(shí)選擇BEV。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在Twitter帖子中慶祝這一里程碑：轉(zhuǎn)換的部分原因是特斯拉Model 3，這是該公司有史以來最便宜的電動(dòng)汽車。這輛車于2017年7月襲擊了北美公路，但直到今年2月，第一輛3型車開始進(jìn)入歐洲公路。截至2018年10月，約有30,000名興奮的挪威人將超過4億克朗(4900萬美元)作為模型3存款下降。

3月份，這輛車在挪威上市的第一個(gè)完整月份，登記了5,315輛3型車，超過了日產(chǎn)聆風(fēng)去年創(chuàng)下的為期一個(gè)月的紀(jì)錄。該紀(jì)錄也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了特斯拉 2017年12月的紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)它看到2,461輛S型和X型車在路上注冊(cè)。挪威是特斯拉的一個(gè)重要市場(chǎng)，因?yàn)轳R斯克聲稱它擁有人數(shù)最多的特斯拉。與Inverse交談的車主贊揚(yáng)高水平的安全性，但請(qǐng)注意半自動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在雪地里掙扎。EV-Volumes的市場(chǎng)分析師Viktor Irle 在2018年10月告訴 Inverse ，挪威的成功來自汽車的高稅率，這使得電動(dòng)汽車免稅。電動(dòng)車輛也可享受免除渡輪費(fèi)等優(yōu)惠，每天費(fèi)用高達(dá)400克朗(46美元)。

“挪威向全世界展示了全電動(dòng)汽車可以取代汽油和柴油汽車，并成為對(duì)抗二氧化碳排放的重要貢獻(xiàn)，同時(shí)也可以減少當(dāng)?shù)乜諝庵腥紵剂纤a(chǎn)生的其他有害氣體，”Bu說。

挪威電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車將在今年剩余時(shí)間內(nèi)保持市場(chǎng)的大部分。政府已經(jīng)規(guī)定，2025年之后只會(huì)出售零排放汽車，屆時(shí)該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)挪威將擁有120萬輛汽車。

隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大，它可能有助于促進(jìn)創(chuàng)新 - 奧斯陸計(jì)劃今年為大約25輛電動(dòng)出租車安裝75千瓦的無線充電器，這樣駕駛員可以在等候乘客等級(jí)時(shí)充電。它的創(chuàng)造者將其描述為用戶體驗(yàn)的“圣杯”，它可以幫助卡車和公共汽車等其他車輛上電。