Maruti Alto對(duì)現(xiàn)代Santro進(jìn)行了測(cè)試LED尾燈透露

Maruti Suzuki India Limited已開始為其下一代Alto掀背車進(jìn)行道路測(cè)試。隨著卡片上的節(jié)日啟動(dòng)，該車最近在西姆拉附近的庫夫里進(jìn)行了測(cè)試。這是新一代WagonR Electric幾天后也被發(fā)現(xiàn)的地方。下一代2020 Alto運(yùn)動(dòng)完全偽裝，但整體形狀的汽車已經(jīng)完全更新。它不再帶有小型車外觀，而是讓雷諾克里德像SUVish的立場(chǎng)。

2020年Maruti Alto將以2018年汽車博覽會(huì)上展示的未來S-Concept為基礎(chǔ)。它將采用微交叉車身風(fēng)格 - 吸引新一代入門級(jí)車友。Maruti正在將新款A(yù)lto與現(xiàn)代Santro(一款來自Alto之上的車型)進(jìn)行對(duì)比。這可能意味著Maruti的目標(biāo)是以Alto的價(jià)格提供Santro套餐。

與目前的Alto不同，Alto不符合即將出臺(tái)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，新的Alto將隨時(shí)準(zhǔn)備滿足這些規(guī)范。就像最近推出的所有新款Maruti汽車一樣，Alto也將被置于Heartect平臺(tái)上。這將是基于這個(gè)平臺(tái)的第6輛Maruti汽車; 前五名是Swift，Dzire，WagonR，Baleno和Ignis。使用這個(gè)平臺(tái)將使身體獲得比當(dāng)前Alto更多的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，但同時(shí)導(dǎo)致整備質(zhì)量的減少。

新奧拓的內(nèi)飾也將得到大量更新。預(yù)計(jì)它將配備更新的7.0“SmartPlay Studio觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)(來自WagonR)，轉(zhuǎn)向安裝控制，停車傳感器和速度警告。雙安全氣囊，ABS和EBD將作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。較低的變體將獲得具有USB和AUX的藍(lán)牙音頻系統(tǒng)，而較高的變體將提供前置電動(dòng)窗。在空間方面，新款A(yù)lto不僅可以提供更好的駕駛室空間，而且還可以增強(qiáng)駕駛空間。

2019年Maruti Suzuki Alto可以繼續(xù)使用符合BS VI排放標(biāo)準(zhǔn)的800cc和1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這些將與5速手動(dòng)變速箱和AMT配合使用。新的Alto也可以提供工廠安裝的CNG套件。由于重量較輕，新款A(yù)lto將提供比現(xiàn)有Alto更好的里程數(shù)。它也將更強(qiáng)大，并提供更好的駕駛性能。

增強(qiáng)的外觀，安全功能和設(shè)備齊全的機(jī)艙將使新款A(yù)lto的價(jià)格略高于目前的型號(hào); 價(jià)格為2.65-4.23盧比。與目前的同類產(chǎn)品一樣，新款A(yù)lto也將與Renault Kwid和Datsun Redi-GO 競(jìng)爭(zhēng)。