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福特正在為1.0升EcoBoost三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力

2019-03-27 17:32:45 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 福特正在為1 0升EcoBoost三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該裝置將來(lái)將與48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,并獲得更大的渦輪增壓器。福特正在推出車型

福特正在為1.0升EcoBoost三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該裝置將來(lái)將與48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,并獲得更大的渦輪增壓器。福特正在推出車型系列,并將首先推出嘉年華和??怂棺鳛镋coBoost混合動(dòng)力車。為此,小型車和緊湊型車配備了48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)。它始于2020年,直到那時(shí),將展示更多電氣化的模型。

在??怂购图文耆AmHEV(輕度混合動(dòng)力汽車),一個(gè)帶式起動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī),它能夠回收動(dòng)能坐在代替常規(guī)的交流發(fā)電機(jī)。這是在制動(dòng)或滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的,并轉(zhuǎn)換成電能,送到48伏的鋰離子電池。然后,這種動(dòng)力使用船上的消費(fèi)者來(lái)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。如果通過(guò)油門踏板上的勇敢步驟需要更多的驅(qū)動(dòng),則電流也流到機(jī)器并支撐低速范圍。

還計(jì)劃全新系列

除了新技術(shù),1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將獲得更大的渦輪增壓器。福特希望它在運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂(lè)趣方面增加價(jià)值。當(dāng)消耗了制造商規(guī)定4.7升的焦點(diǎn)和4.9嘉年華的值。兩者均在WLTP周期中測(cè)量。漸進(jìn)式電氣化的啟動(dòng)信號(hào)是焦點(diǎn)。因此,每個(gè)型號(hào)系列將由至少一個(gè)電氣化版本補(bǔ)充。其中包括Mild,full和plug-in混合驅(qū)動(dòng)器,以及純電動(dòng)汽車。同樣全新的系列正在籌劃中。


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