雷克薩斯LFA超級跑車

雷克薩斯LF-A超級跑車

雷克薩斯將于今年秋季正式確認生產期待已久的 - 事實上 - LF-A超級跑車。CAR獲悉，新任首席執(zhí)行官豐田章男將于2009年10月在東京車展上為LF-A開綠燈。

新任總裁，52歲，是跑車的忠實粉絲，并將在下周末的紐博格林24小時耐力賽中競選LF-A賽車，作為豐田經(jīng)營的Gazoo賽車服裝的一部分。這是雷克薩斯第二次參加比賽 - 對于預生產原型來說這是一個非同尋常的舉動，特別是對于保守的豐田。

經(jīng)過這么多年的發(fā)展，最好是LF-A好!

相當。預計LF-A的生產將首先作為轎跑車推出，但LF-A敞篷跑車可能會緊隨其后。雷克薩斯官員承認，全球將銷售“數(shù)百甚至數(shù)千輛”，這將是一款極低產量的超級跑車。其中許多人將前往英國，這是世界上較大的高端跑車市場之一。

LF-A將保持這個概念的藍圖：5.0升的V10躲在發(fā)動機罩下方，將產生大約500馬力，使得LF-A成為200mph俱樂部的注冊成員。盡管早先有猜測，但計劃中還沒有混合型號。

這款法拉利雷克薩斯長4400mm，據(jù)稱其前中置發(fā)動機布局配備了變速箱和后置式散熱器，因此具有良好的重量分布。

豐田章男：豐田的負責人?

是的，對豐富的雙鞋豐田來說這是個好消息，很多人都認為它已經(jīng)失去了愛好者的優(yōu)勢，產生了閃亮的寶石，如MR2，Supra和Celica。

豐田汽車是該公司創(chuàng)始人的孫子，是性能車的忠實粉絲，雖然他現(xiàn)在還有更大的炸魚 - 豐田已經(jīng)發(fā)布了其歷史上的第一次重大損失 - 我們可以希望他的熱情會過濾到面包未來幾年的黃油車。在去年的古德伍德速度節(jié)上，第二天可以看到他獨自在汽車和球迷中徘徊。與第一天形成鮮明對比的是他總統(tǒng)風格的隨行人員至少20人!