阿斯頓馬丁的長期教練建設(shè)合作者Zagato已經(jīng)推出了一對特別版的Astons來慶祝Newport Pagnell品牌誕辰100周年

阿斯頓馬丁Zagato Centennials(2013)第一張官方圖片

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阿斯頓馬丁的長期教練建設(shè)合作者Zagato已經(jīng)推出了一對特別版的Astons來慶祝Newport Pagnell品牌誕辰100周年。作為DBS Coupe Zagato百年紀(jì)念和DB9 Spyder Zagato百年紀(jì)念，這款特別委托的汽車將典型的Zagato造型線條與阿斯頓機(jī)械結(jié)合在一起。

阿斯頓馬丁DBS Zagato Centennial：頭條新聞

轎跑車最引人注目的特征是典型的Zagato雙泡屋頂型材，由拋光的金屬條帶突出，從后窗上的汽車腰線上猛撲過來。妖嬈的曲線一直延伸到窗玻璃和定制的行李箱蓋中。

同樣新的(并且肯定是有爭議的)是帶有集成前大燈的前擋板，有點(diǎn)法拉利加利福尼亞前傾分離器，獨(dú)特的后部造型處理，新的燈組，更具侵略性的后擴(kuò)散器和梯形排氣管。DBS Zagato采用常規(guī)的Aston DBS20英寸合金，包含一組碳陶瓷制動(dòng)器。

機(jī)艙也由星展集團(tuán)(DBS)繼承，該集團(tuán)于2011年停產(chǎn)，由565馬力的Vanquish取代。預(yù)計(jì)Zagato Centennial將保留標(biāo)準(zhǔn)的DBS行走裝置，這意味著前輪驅(qū)動(dòng)的510bhp，5.9升V12前輪驅(qū)動(dòng)后輪。

還有DB9 Spyder Zagato Centennial?

敞篷版采用相同的造型處理，但失去了曲線美的屋頂，折疊式軟頂布置。與DBS Centennial不同，Spyder還保留了阿斯頓熟悉的側(cè)面和發(fā)泄。搭載與CAR的Aston DB9長跑車相同的20英寸合金車輪設(shè)計(jì)，Spyder還采用了常規(guī)的DB9 Volante駕駛室和配備六速換擋變速箱的510bhp V12動(dòng)力總成。

誰委托Aston Zagato Centennial汽車?

DBS Zagato注定是一名匿名日本愛好者，而DB9 Spyder將前往美國汽車收藏家Peter Read的車庫。與2002年的DB7 Zagato不同，其中100臺(tái)已經(jīng)生產(chǎn)，99臺(tái)可供購買，而Zagato Centennial Editions的計(jì)劃并未進(jìn)行限量生產(chǎn)。