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阿爾法羅密歐Tonale概念 PHEV指向第二更小的SUV

2019-03-21 11:32:48 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 阿爾法羅密歐Tonale概念:PHEV指向第二,更小的SUV我們知道阿爾法會帶來新的東西 - 現(xiàn)在我們知道它是什么了。符合2019年日內(nèi)瓦車展上展示

阿爾法羅密歐Tonale概念:PHEV指向第二,更小的SUV

我們知道阿爾法會帶來新的東西 - 現(xiàn)在我們知道它是什么了。符合2019年日內(nèi)瓦車展上展示的新Tonale概念。這款交叉車是該品牌的第二款大型車,同樣也標(biāo)志著阿爾法羅密歐通過使用新型插電式混合動力系統(tǒng)進(jìn)行電氣化的合適開端。

它意味著比已經(jīng)出售的Stelvio模型更小。Tonale是一個相當(dāng)漂亮的東西 - 可以說比它的大兄弟更漂亮,并且具有經(jīng)典的阿爾法設(shè)計風(fēng)格,如21英寸的“電話撥號”輪子,如60年代的33 Stradale。這些不錯的接觸將有助于將它與FCA平臺區(qū)分開來,它將無可爭議地基于它。

阿爾法稱Tonale的駕駛艙“非常以駕駛員為導(dǎo)向,但不是自私的。”不,我們也不確定這意味著什么,但我們可以說它是一個四座的,幾乎是在Giulia和Stelvio看到的內(nèi)飾的進(jìn)化版本。厚厚的冷金屬換擋撥片仍保留,但Tonale因其更寬的信息娛樂屏幕,全數(shù)字儀表顯示屏和多色內(nèi)飾而與眾不同。

DNA開關(guān)仍然存在,但模式的名稱已經(jīng)調(diào)整,以反映Tonale的PHEV動力總成;動態(tài)變?yōu)殡p動力以突出使用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī),自然模式保持不變,而A從全天候變?yōu)?#39;Advance-E',允許僅電動推進(jìn)。


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